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Uma empresa costuma planejar,com antecedência, sua produção com base na previsão de vendas e na sua capacidade de produção,a fim de não desperdiçar materiais nem tempo ao atender às necessidades dos clientes.
O setor de Planejamento , Programação e Controle da Produção (PPCP) é responsável por planejar e controlar o processo produtivo de modo a garantir a entrega do produto ao cliente no prazo combinado com uma melhor utilização dos recursos empresariais.Para desenvolver suas funções o PPCP e cada um dos demais setores da empresa necessitam de informações precisas e que possam ser compartilhadas entre eles,para poderem operar de modo coordenado conforme o plano de produção estabelecido.
 O sistema ERP ( enterprise resources planning ) é um sistema de informação integrado,formado por vários programas de computador,sendo cada um deles destinado a suprir às necessidades de cada departamento da empresa.Nesse sistema,os softwares de cada setor estão conectados a um banco de dados comum,de modo que,ao ser lançada qualquer informação no software de um dos setores da empresa,essa informação é armazenada no banco de dados e atualizada automaticamente para os outros departamentos.
O sistema ERP,na área de PPCP ,é abastecido com os dados do plano de produção.Já a área de Logística lança no ERP as informações sobre os volumes de estoques de matérias-primas e produto acabado e seus endereços no centro de distribuição , na distribuição , o sistema é abastecido com informações sobre os pontos de entrega ,volume de carga,etc&#8230; , para fazer a roteirização dos veículos .O setor de produção , com informações sobre as matérias primas a serem utilizadas , e assim por diante.
 O exemplo a seguir pode mostrar,basicamente,o funcionamento do sistema ERP e a integração da Logística com as demais áreas da empresa.
Consideremos um cliente numa loja de varejo que deseja comprar um ventilador e não o encontra devido ao aumento da procura pelo produto.O vendedor o atende informando que o produto estará na loja dentro de um prazo determinado.
No final do dia,a loja envia um pedido de um lote de ventiladores ao seu fornecedor pelo sistema EDI ( electronic data interchange ) , que é recebido pelo setor de Vendas do fabricante.O pedido é lançado no sistema ERP que mostra que a quantidade de ventiladores no estoque é insuficiente para atender o pedido do varejista e que o estoque de matéria-prima é insuficiente para a produção completar o pedido.São emitidas as ordens de produção e de compras conforme o plano de produção adaptado ao aumento da demanda e é informado à loja o prazo de entrega do lote.
O setor de suprimetos emite um pedido de compra de materiais via EDI para o fornecedor e este envia uma fatura e a informação sobre o prazo de entrega dos materiais após o pagamento.O setor de finanças paga a fatura , envia as informações do custo de aquisição ao departamento contábil.
Enquanto , isso,o almoxarifado de matéria-prima,após receber a informação da requisição de materiais pelo ERP,abastece cada um dos subsistemas de produção que vão recebendo as ordens de produção emitidas.
O fornecedor de materiais faz a entrega no prazo combinado e a área de logística confere a quantidade , a qualidade e a documentação do material recebido e , havendo conformidade,faz o lançamento no ERP,que envia a informação para a contabilidade e é liberada a saída do veículo do fornecedor.A matéria prima é movimentada até o almoxarifado,que fornece a quantidade necessária para que a produção possa fabricar os últimos ventiladores para completar o lote.
Estando os pedidos completos,o ERP emite etiquetas com código de barras para identificar cada cliente e seu respectivo pedido.Os pedidos são separados,conferidos embalados,a lista dos itens que serão transportados e a documentação para o faturamento é emitida (aqui ocorre uma integração da logística com a área de finanças,agrupa-se a carga a ser distribuída por região e providencia-se o seu envio ao centro de distribuição regional.
 Após a carga ser liberada pela expedição,a mercadoria é carregada na carreta,que fará o transporte até o centro de distribuição.Lá a carga será separada por cliente e transferida para veículos menores,responsáveis pela entrega dos produtos nas lojas.O roteiro de entrega é feito por software de roteirização , para um melhor desempenho quanto ao prazo de entrega aos clientes, levando em consideração a necessidade de custos reduzidos e restrições de trânsito,jornada de trabalho e número de veículos disponíveis.
O pedido foi acompanhado pelo gestor da loja, através do sistema, durante todo o processo e o cliente,ao retornar ao estabelecimento,pode adquirir o ventilador desejado dentro do prazo combinado.
Sistemas integrados como o ERP agregam valor ao produto porque dão maior velocidade aos processos e maior desempenho operacional,além de proporcionar redução de custo através da diminuição do nível de estoques de matéria-prima e de produto acabado.O ERP ainda tem como vantagem o fornecimento de informações mais precisas e atualizadas para uma melhor tomada de decisão por parte da alta gerência,que através desse sistema,consegue verificar a performance e os custos de cada departamento, e da empresa de uma maneira geral,e analisar a rentabilidade e o custo de cada produto.Com essas informações, a empresa é capaz de manter-se competitiva no mercado e traçar estratégias para o seu desenvolvimento.
Bibliografia:
CHIAVENATO,Idalberto.Planejamento e controle da produção.2 ed.Barueri,SP:Manole,2008
FARIA,Ana Cristina de.Gestão de custos logísticos1.ed.São Paulo:Atlas,2013
LAUDON,Kennet C.Sistemas de informação gerenciais.São Paulo:Pearson Prentice Hall,2010

O sistema ERP e a integração da logística com as demais áreas da empresa

Como a logística pode se integrar com os demais setores da empresa através do uso do sistema ERP

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A logística tem por finalidade atender as exigências cada vez maiores dos clientes ao menor custo possível, administrando o fluxo de materiais e informações em cada atividade que compõe o sistema logístico, desde o fornecedor até o consumidor final.
Em decorrência da sua finalidade, a logística pode colocar a empresa à frente de seus concorrentes de duas formas:
1. Proporcionando vantagem de valor, através da oferta de serviços tais como entregam mais rápidas ou agendadas, montagem de produtos, etc..., gerando valor ao cliente.
2. Proporcionando vantagem de custo, firmando parcerias com fornecedores e clientes empresariais, tornando atividades e processos mais eficientes, realizando compensações para a redução do custo logístico total, etc..., colocando no mercado produtos com preço menor que os da concorrência.
Uma empresa pode ter vantagem de valor,por exemplo,ao oferecer ao pequeno varejista um serviço diferenciado, como pronta-entrega de uma grande variedade de mercadorias que podem ser compradas em quantidades pequenas e com financiamento assegurado pela própria empresa, que também pode incluir assistência técnica.
Uma estratégia possível de ser utilizada pela empresa é a seguinte:
• Todos os produtos colocados em um único centro de distribuição para mantê-los disponíveis e reduzir custos de transporte e prazos de entrega. • Veículos próprios para controlar e assegurar a qualidade do serviço. • Uso de transit-points, que são galpões utilizados apenas para passar um grande volume de cargas que lá chega para veículos menores que realizam a entrega para o cliente final, tornando o transporte mais barato e reduzindo o tempo de entrega. • Telemarketing passivo e consultas on-line ao site da empresa para diminuir o tempo do ciclo do pedido. • Telemarketing ativo para aumentar as vendas e, consequentemente, aumentar em menos tempo o volume de cargas nos veículos que chegam e saem dos transit–points, otimizando o uso da frota. • Tecnologia da informação para dar maior desempenho na colocação dos pedidos, na operação e gestão da armazenagem e no transporte, através de roteirização e rastreamento do veículo.
Já uma empresa pode ter vantagem de custo colocando à disposição de seus consumidores uma grande variedade de produtos com preços menores que os da concorrência.
Essa empresa pode conseguir seu objetivo através de uma estratégia,como:
• Posicionar várias lojas em locais relativamente próximos, uns dos outros, e com intensa movimentação de pessoas, para economizar através de compras em grande quantidade, reduzindo seus custos em propaganda e no reabastecimento.
• Possuir centro de distribuição e veículos próprios para receber os produtos dos fornecedores e encaminhá-los para o reabastecimento das lojas, o que possibilita a reposição diária dos estoques com menos gastos.
• Manter preços baixos diariamente para economizar em campanhas de promoções e tornar a demanda mais fácil de prever.
• Firmar contratos de grandes quantidades e de longos períodos com os fornecedores mais importantes e compartilhar informações, para diminuir os custos com a logística.
• Utilizar constantemente tecnologia da informação para conectar lojas e fornecedores e determinar a quantidade necessária no estoque para atender as vendas.
Pelo fato de o mercado estar cada vez mais exigente e repleto de incertezas, existe a necessidade de adaptação por parte das empresas. A implementação do conceito de Cadeia de Suprimentos pode trazer benefícios tanto para empresa quanto para seus parceiros de negócio,no que se refere ao alcance de vantagem competitiva.
O conceito de Cadeia de Suprimentos consiste na integração entre processos logísticos e os processos de outros departamentos (de fornecedores, da empresa principal e de seus clientes empresariais), para ter eficiência (menor custo) ou diferenciação nas atividades realizadas (geração de valor para o cliente).
Para alcançar seu objetivo, a cadeia de suprimento deve ser gerenciada de modo a atender a demanda com menos estoque e menor capacidade de oferta de produto não estocado, e isso é possível com o uso de tecnologia da informação.
Através do uso de TI,quando um pedido é feito para uma empresa,o seu fornecedor recebe tal informação quase em tempo real e consegue prever as vendas com mais exatidão, fazer o abastecimento, reduzir custos e ter mais agilidade no processo da cadeia como um todo. Também há casos de empresas que tem seu estoque gerenciado pelo fornecedor,o que também é vantajoso para todos os membros da cadeia.
Além dos exemplos já citados, o uso de TI, juntamente com um bom planejamento executado com rigor pode tornar sincronizada toda a cadeia de suprimento e dar rapidez no atendimento da demanda, na identificação e na solução de problemas.
Tão importante quanto uma estratégia logística é a identificação dos custos e do desempenho das operações e do departamento de modo geral.
Dentro desse aspecto podemos citar,ainda que resumidamente,duas ferramentas importantes:o Custeio Baseados em Atividades na Logística(ABC) e o Balanced Scorecard(BSC).
O ABC na Logística mede qual é o gasto para que se realize cada atividade ou processo logístico envolvido na produção de um bem ou serviço, o que possibilita saber quais atividades ou quais processos tem maior custo para a cadeia e quais são esses custos. Além disso,serve para avaliar a eficiência das atividades e processos e mostrar quais são os clientes,as regiões ou os canais de distribuição que dão maior margem de lucro para a cadeia e de que forma a Logística colabora para o aumento dessa margem.Com tais informações,pode-se diminuir os gastos das operações ou tornar os serviços mais eficientes.
O BSC é um “medidor de eficiência que determina metas e indicadores que cada departamento da empresa ou cada membro da cadeia de suprimentos deve atingir para cumprir a estratégia de negócios traçada, favorecendo a resolução da causa dos problemas e o constante aperfeiçoamento das atividades e dos processos logísticos.
Concluindo: a logística pode dar vantagem competitiva reduzindo custos e gerando valor para o cliente final através da oferta de serviços diferenciados, utilizando o conceito de cadeia de suprimentos, tecnologia da informação e ferramentas de gestão como o Custeio Baseado em Atividades Logísticas e o Balanced Scorecard, para que haja um constante aperfeiçoamento do desempenho de cada membro e de toda a cadeia de suprimento.
Referências:
CHRISTOPHER, Martin: Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. São Paulo : Cengage Learning
Fleury, Paulo Fernando (org.): Logística empresarial a perspectiva brasileira. São Paulo 2000. 372 p.
Faria,Ana Cristina de: Gestão de custos logísticos. São Paulo: Atlas,2013

A logística empresarial como vantagem competitiva

O objetivo fundamental da logística é o serviço ao cliente, disponibilizando-lhe o produto que lhe satisfará as necessidades no local e no momento que ele precisa. 
O que um cliente espera de uma empresa de comércio eletrônico é que ela tenha disponibilidade do produto escolhido, bom desempenho operacional e confiabilidade. Isto significa que o cliente , sabendo disso ou não , espera que a empresa de comércio eletrônico possua capacidade logística para lhe entregar o produto adquirido.
Disponibilidade é possuir o estoque de determinado produto para o atendimento do pedido do cliente, a fim de evitar que vendas sejam perdidas.
Um bom desempenho operacional se dá no cumprimento freqüente dos prazos de entrega prometidos ao cliente, na adaptação às variações no volume de demanda e às crescentes expectativas dos clientes (como rapidez no ciclo de pedidos) e na elaboração de planos de correção de possíveis falhas e de recuperação dos níveis de acerto.
E, finalmente, a confiabilidade consiste na manutenção dos índices de disponibilidade e de desempenho operacional e no fornecimento de informações sobre o andamento do pedido, qual atividade logística está sendo realizada (além de notificar o cliente, com antecedência, sobre a falta de algum item ou sobre um atraso na entrega).
A expectativa do cliente do comércio eletrônico é por uma disponibilidade cada vez maior de produtos em estoque e ciclos de pedidos cada vez mais rápidos.A logística,como já vimos, é uma estratégia para atender (e até mesmo superar) essa expectativa, fidelizando o cliente com um elevado nível de serviço.

A capacidade logística de prestação de serviço básico ao cliente do varejo eletrônico

O comércio eletrônico tem como dificuldades típicas a previsão da demanda, a exigência da parte dos clientes por prazos de entrega cada vez mais curtos e o transporte de pouca quantidade de carga em intervalos de tempo irregulares para muitos clientes.
A logística baseada no tempo e o compartilhamento de informações entre os fornecedores de produtos e embalagens, a loja virtual com seu centro de distribuição e o operador logístico que fará a distribuição física do produto para o cliente final, compõem uma estratégia para superar essas dificuldades e reduzir os custos operacionais.
 A logística baseada no tempo (ou logística de resposta rápida) consiste em realizar as atividades logísticas com mais agilidade, menos estoque e análise do tempo gasto nos processos ao longo da cadeia de suprimento, desde o recebimento do pedido na loja virtual até a entrega da mercadoria ao cliente final.
A estratégia da logística de resposta rápida no comércio eletrônico baseia-se no adiamento do início dos processos logísticos até ao momento da chegada do pedido do cliente na loja virtual e no agrupamento da carga para a distribuição física ao consumidor final. Tal estratégia é vantajosa para os fornecedores, pois podem economizar produzindo muito (já que o estoque fica com o fornecedor, como veremos a seguir), para a empresa de comércio eletrônico, pois atende o nível de serviço do cliente e para o operador logístico responsável pela distribuição física, pois terá sempre um grande volume de carga e poderá oferecer desconto no frete.
O empenho na mútua colaboração entre o varejista eletrônico e seus parceiros de negócio, sustentado pelo compartilhamento de informações através de sistemas como o EDI (sistema de intercâmbio de dados entre as empresas) e o CPFR (sistema de planejamento previsão e reabastecimento colaborativos), permitem que todos saibam das necessidades de cada um, praticamente em tempo real. Isso dá uma visão mais precisa da demanda e reduz as incertezas próprias do comércio eletrônico.
A logística baseada no tempo e o compartilhamento de informações favorecem o planejamento de cada membro da cadeia de suprimento conforme sua própria capacidade produtiva ou logística. Além disso, fornecedores de mercadorias e de embalagens, a loja virtual com seu centro de distribuição, e o operador logístico responsável pela distribuição física, passam a trabalhar como se fossem uma só empresa, melhorando cada vez mais o desempenho de suas operações e reduzindo o custo logístico total.

O sistema ERP e a integração da logística com as demais áreas da empresa

Nelson Ferreira Filho

Como a iPlace se tornou referência em iPhone no Brasil, com Ismael Kolling | Café com ADM 478

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