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<div>Os drones hoje já estão incorporados no nosso cotidiano. Todos os dias lemos notícias de novas funcionalidades para este pequeno, ou as vezes grande, robô. Eles já podem ser vistos com facilidade em inúmeras tarefas nas nossas indústrias, comércio e serviços. Para se ter uma noção só no último natal nos Estados Unidos foram vendidos mais de 1 milhão de drones destinados ao lazer.</div>
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<div>Segundo a PwC o mercado global cresça mais de 32% entre 2015 e 2020, atingindo mais de U$127 bilhões. Um grande número para tão pouco tempo. Para chegar a este valor, a PwC usou como base de cálculo o valor dos serviços demandados pelas empresas e órgãos públicos que poderão ser substituídos, em um futuro muito próximo, pela tecnologia dos Drones. Uma das maiores fabricantes do mundo, a chinesa DJI, ultrapassou a marca de U$ 1 bilhão em vendas em 2015.</div>
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<div>Conheça agora oito empresas que mais apostam nos drones em suas operações pelo mundo.</div>
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<div>1. BBC News</div>
<div>A BBC News é um dos meios de comunicação que mais tem utilizando drones nos seus trabalhos externos, foi tão longe que hoje possui sua própria unidade de jornalismo de drones. As grandes empresas de radiodifusão de todo o mundo têm testado amplamente o potencial desta tecnologia, pilotando câmeras na cobertura de desastres naturais e situações em que normalmente era utilizado os helicópteros da empresa.</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_1ec66993236f45778d175b62e03d5a95~mv2.jpg/v1/fill/w_626,h_352/e3a3e0_1ec66993236f45778d175b62e03d5a95~mv2.jpg" alt="" width="626" height="352" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>2. EasyJet</div>
<div>Drones estão sendo utilizados como sistema de exibição vídeos e fotos de alta definição e transformadas em imagens 3D para avaliar possíveis os danos das aeronaves da empresa de aviação EasyJet em todo o mundo.</div>
<div>As Inspeções Não Tripuladas de Segurança foram testadas com sucesso no aeroporto de Luton em 2014, com drones construídas em conjunto com a Bristol Robotics Laboratory. O gerente de tecnologia da empresa, Arthur Richards disse que &#8220;a inspeção visual de aeronaves é um ótimo uso para os drones, eles podem obter dados precisos de lugares de difícil acesso.&#8221;.</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_1791eff6dbdb4708a9ae10ebdd822d39~mv2.jpg/v1/fill/w_626,h_353/e3a3e0_1791eff6dbdb4708a9ae10ebdd822d39~mv2.jpg" alt="" width="626" height="353" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_ba5aa7ebdb1c486fb6daf8756ced13e2~mv2.jpg/v1/fill/w_546,h_342/e3a3e0_ba5aa7ebdb1c486fb6daf8756ced13e2~mv2.jpg" alt="" width="546" height="342" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>3. Shell</div>
<div>Drones para inspeção também estão sendo usados ​​na multinacional Shell, obtendo facilmente imagens de áreas de situações e locais onde antes trabalhadores só conseguiam chegar utilizando a técnica de rapel. Eles têm sido implementados em algumas das maiores usinas de energia na Europa e deverão ser introduzidas em muitos mais unidades nos próximos anos.</div>
<div>A equipe de trabalho no Terminal de Importação situado em Bacton, Norfolk, por exemplo, usam um Drone Phantom equipado com uma câmera especial com sensor de gás para realizar as verificações. O Especialista em Inspeção, Mark Bailey disse que &#8220;as inspeções realizadas recentemente em Bacton reforçou a nossa confiança no uso de tecnologia VAN e provou ser mais rápido, mais seguro e mais econômico do que mais métodos convencionais.&#8221;</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_c31e655b2dc943e1aaaaede4d7dd2d19~mv2.jpeg/v1/fill/w_625,h_242/e3a3e0_c31e655b2dc943e1aaaaede4d7dd2d19~mv2.jpeg" alt="" width="625" height="242" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>4. DHL</div>
<div>A empresa de logística DHL está testando a utilização de drones nas suas entregas emergenciais de produtos médicos e hospitalares. A empresa já começou a entregar produtos farmacêuticos a uma comunidade alemã. Segundo, Jürgen Gerdes, membro do Conselho de Gestão, afirmou: &#8220;Nós somos os primeiros em todo o mundo capazes de oferecer uma entrega por drone para o cliente final. Eventualmente entregaremos em áreas urbanas também.&#8221;</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_02bd0afd34b844ddb6c1699247519c06~mv2_d_2880_1728_s_2.jpg/v1/fill/w_626,h_376/e3a3e0_02bd0afd34b844ddb6c1699247519c06~mv2_d_2880_1728_s_2.jpg" alt="" width="626" height="375" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>5. Royal Mail</div>
<div>A presidente da empresa de correios Royal Mail afirmou em 2015 que a entrega com drones e caminhões sem motoristas estão no horizonte da empresa. Moya Green disse na conferência anual da CBI que essa tecnologia inovadora pode fazer entregas para as zonas rurais com mais eficiência além de ajudar a combater a ameaça representada pela concorrência.</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_429c6bd5cbb2446288b37e99a4dee6c3~mv2.jpg/v1/fill/w_626,h_313/e3a3e0_429c6bd5cbb2446288b37e99a4dee6c3~mv2.jpg" alt="" width="626" height="313" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>6. YO! Sushi</div>
<div>Outra empresa na área de alimentação que tem testado drones em suas entregas é a YO! Sushi, na sua principal loja no SoHo, em Londres. O drone é operado por um garçom usando um tablet no interior da loja e com uma bandeja fixada acima das hélices da aeronave que transporta e entrega as refeições nas mesas com rapidez e facilidade. A empresa também foi a primeira no Reino Unido a introduzir o estilo japonês de transportador sushi, que usa pequenos robôs para servir bebidas para os clientes.</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_0c64bbd8b68d4dd5813ef57245a6a4b5~mv2_d_3500_2342_s_2.jpg/v1/fill/w_626,h_419/e3a3e0_0c64bbd8b68d4dd5813ef57245a6a4b5~mv2_d_3500_2342_s_2.jpg" alt="" width="626" height="418" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>7. Balfour Beatty</div>
<div>No início deste ano, Balfour Beatty divulgou um vídeo explicando como a empresa usa os drones aliada à modelagem 3D como uma poderosa ferramenta de visualização. São produzidas imagens aéreas e mescladas aos desenhos do projeto original, a fim de mostrar uma nova perspectiva para seus clientes. Danny Reeves, presidente da empresa também afirmou que pretendia avaliar se os drones são eficazes na construção de paredes para aumentar a segurança de seu pessoal.</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_527f4e043951408ebda063197c55b62b~mv2.jpg/v1/fill/w_626,h_352/e3a3e0_527f4e043951408ebda063197c55b62b~mv2.jpg" alt="" width="626" height="352" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>8. Amazon</div>
<div>O exemplo mais famoso da implementação dos drones é o serviço Amazon Prime Air. A marca disse que espera entregar encomendas que pesam até 2,2kg em um prazo de até meia hora.</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_e6c70417afd94469b6c687d9e450cbff~mv2.png/v1/fill/w_626,h_318/e3a3e0_e6c70417afd94469b6c687d9e450cbff~mv2.png" alt="" width="626" height="318" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>E você, ainda acha que os drones não chegaram pra ficar? </div>
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<p class="font_8">Leia mais em <a href="http://www.drondrones.com.br">www.drondrones.com.br</a></p>
<p class="font_8">Siga-nos: @drondrones no Instagram | drondrones no Facebook | Dron Drones no LinkedIn</p>
<p class="font_8">Um ótimo voo pra você!</p>
<p class="font_8">Márcio Régis Galvão é Gerente de Marketing na <a href="http://www.alscience.com.br">Alscience Engenharia</a>, professor de Tecnologia VANT no <a href="http://www.iftecnologica.com.br">Instituto de Formação Tecnológica</a>, CEO na Dron Drones Imagens Aéreas e na Consultoria <a href="http://www.mrgmarketing.com.br">MRG Marketing</a>. Atua como conselheiro de empresas na implantação de tecnologia VANT com experiência executiva no desenvolvimento e implantação de modelos de gestão. Nos últimos vinte anos tem sido consultor nas áreas de planejamento estratégico e desenvolvimento organizacional em empresas no Brasil e Estados Unidos.</p>
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8 empresas que estão inovando usando drones em suas operações

O drone é operado por um garçom usando um tablet no interior da loja e com uma bandeja fixada acima das hélices da aeronave que transporta e entrega as refeições nas mesas com rapidez e facilidade.

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<p>Os drones são incrivelmente precisos e isso pode ser particularmente conveniente para um levantamento inicial e medição de um local quando a acessibilidade pode ser limitada. As imagens aéreas ajudarão na comparação de avaliações de impacto iniciais essenciais e sensores podem ser embarcados nos drones para detectar a contaminação do solo e outros dados essenciais do local.</p><p>Os drones são compatíveis com o software Building Information Modeling (BIM), o que significa que muitos aspectos do processo de construção podem ser simplificados. O drone pode realizar tarefas repetitivas de maneira econômica e os dados capturados podem ser incorporados ao software BIM, fornecendo aos projetistas informações valiosas para a criação de modelos 3D.</p><p>A captura de dados em tempo real será um grande benefício para monitorar e avaliar o progresso do local e mais econômica do que o mapeamento de progresso semanal tradicional. Os clientes serão capazes de ver o progresso em tempo real e os monitores do projeto serão capazes de identificar lacunas ou ineficiências em um estágio inicial, antes que se tornem críticos em termos de custo e tempo. A captura de dados em tempo real também contribuirá para o desenvolvimento de um modelo BIM rico em informações e facilitará uma melhor comunicação e troca de informações no local.</p><p>Os drones também podem oferecer suporte à segurança e manutenção no local durante a fase de construção. As violações de segurança podem ser identificadas rapidamente e o uso de imagens térmicas permitirá segurança fora de horas. Proporciona tranquilidade e reduz os custos de segurança.</p><p>O aspecto de saúde e segurança no local de trabalho do uso de drones é enorme. Drones podem ser implantados para monitorar áreas perigosas de um canteiro de obras sem expor os trabalhadores a condições perigosas e a captura de dados em tempo real permitirá respostas imediatas às questões de segurança.</p><p>Após a fase de construção, na manutenção de um edifício, drones podem ser implantados para inspecionar com termografia toda estrutura. Isso é particularmente útil para edifícios altos, que de outra forma só seriam acessíveis erguendo andaimes.</p><p>Futuro dos drones em canteiros de obras.</p><p>A indústria da construção pode aprender com outros setores que adotaram a tecnologia de drones. Por exemplo, drones estão sendo usados ​​por empresas de logística para transportar mercadorias entre locais e por médicos para distribuição de suprimentos médicos. No setor de manufatura, a SEAT está usando drones para transportar componentes entre duas de suas fábricas, reduzindo o tempo de entrega de 90 para 15 minutos.</p><p>O setor de construção apenas arranhou a superfície de como a tecnologia de drones poderia beneficiar o desenvolvimento do projeto. Há potencial para preencher a lacuna entre o trabalho externo e o local e os drones podem ser usados ​​para entregar mercadorias no local just in time. O transporte seguro e melhorado de mercadorias no local pode ser uma área de desenvolvimento contínuo no futuro. Se ainda não estiver acontecendo, o piloto do drone será um acessório regular em um canteiro de obras.</p><p>A indústria de drones está evoluindo rapidamente em todos os setores, mas exigirá uma infraestrutura para apoiar suas vantagens, como formar corredores de drones para voar além da linha de visão do piloto, criar um sistema de controle de tráfego aéreo abrangente para evitar colisões no ar e colaborar com proprietários de terras devem estabelecer uma estrutura que permita que os drones voem dentro do espaço aéreo privado. Isso pode levar muitos anos para se estabelecer em todo o país.</p><p>À medida que o uso de drones se torna comum no ambiente construído, a indústria da construção precisa estar atenta às mudanças regulatórias no horizonte e ao potencial de vários drones no céu. Deve-se prestar atenção especial se um canteiro de obras estiver dentro de um corredor de drones e, em tais circunstâncias, pode não ser prático usar drones, já que a realocação de um corredor provavelmente exigirá a cooperação da ANAC e do proprietário do imóvel.</p><p>Conclusão</p><p>Drones podem ser muito úteis para um projeto de construção. À medida que a infraestrutura para drones aumenta, também aumentará sua utilidade. O Reino Unido está investindo pesadamente no setor de drones para garantir que eles realizem seu potencial. Provavelmente veremos um progresso substancial na forma como os drones são usados ​​em canteiros de obras nos próximos 5 a 10 anos.</p>






Uso de drones em projetos de construção

<div>Após um rápido avanço durante o início dos anos 2000, antes de migrar para o setor público a vigilância por drones surgiu principalmente devido ao envolvimento militar, embarcados com câmeras e sensores com tecnologia avançada. Vários paises já reconheceram a vantagem de uma resposta rápida na vigilância com drones e na redução considerável dos custos operacionais. Com o avanço da tecnologia aérea, organizações privadas e agências governamentais têm implementado cada vez mais seus próprios programas de drones para monitoramento remoto objetivando avaliar e enfrentar ameaças na segurança.</div><div><br></div><div>Hoje está claro que a vigilância aérea é um componente crucial quando se considera a necessidade de fornecer proteção e segurança para grandes áreas, grupos de pessoas, indústrias e locais sensíveis. Estabelecimentos como zonas industriais ou áreas urbanas violentas e perigosas requerem atenção aprimorada e respostas em tempo real. Para atender a essas necessidades é necessário implantar um sistema de monitoramento rápido e preciso que atenda a qualquer ameaça. Os sistemas embarcados nos Drones fornecem uma ferramenta exclusiva para a equipe de segurança e de emergência, permitindo visibilidade em tempo real com câmeras térmicas e noturnas, para uma ação imediata a uma ocorrência. A equipe de monitoramento consegue detectar vulnerabilidades em instalações e estruturas que normalmente são invisíveis por meio do monitoramento tradicional, e as imagens infravermelhas permitem buscar e notificar assinaturas térmicas durante a vigilância noturna. Imagens de alta definição são imediatamente disponibilizadas para a equipe que podem ser rapidamente acessadas ou arquivadas para acesso futuro.n</div><div><br></div><div>Os sistemas embarcados nos Drones podem ser operados manualmente ou programados para cobrir rotas pré determinadas de forma autônoma, permitindo que os operadores no solo concentrem sua atenção em outras atividades. Todos esses voos autônomos devem ser conduzidos de acordo com os regulamentos da ANAC e DECEA.</div><div><br></div><div>Essas aeronaves remotamente operadas também podem ser utilizadas para investigar possíveis ameaças à segurança onde previamente foram identificadas através de câmeras fixas. No método tradicional a equipe precisa conduzir essas investigações pelas ruas e estradas, um processo que leva mais tempo e principalmente pode colocar a equipe em perigo.</div><div><br></div><div>O uso de imagens aéreas não tripuladas é cada vez mais utilizado por equipes de emergência para avaliar situações de perigo, auxiliando na tomada de decisões. Isso inclui incidentes de trânsito, incêndios, enchentes, isolamento social e outros.</div><div><br></div><div>Hoje, os gestores de segurança já reconhecem a utilidade dos sistemas de vigilância aérea e passaram a adicionar mais drones às suas operações. Essa ação tem como objetivo monitorar áreas remotas e de difícil acesso em vários locais ao mesmo tempo. Empresas como a brasileira DronDrones estão oferecendo pacotes completos projetados especificamente para fins de vigilância patrimonial, onde os projetos são adaptados para as necessidades específicas de cada empresa.</div><div><br></div><div>Para que as operações de vigilância sejam eficientes alguns fatores se fazem primordiais como um link de transmissão em tempo real, qualidade de imagem em FullHD ou 4K, autonomia maior das aeronaves para realização de operações de vôos mais longas e discretas.</div><div><br></div><div>Esses são exemplos do uso de drones na vigilância e segurança:</div><div><br></div><div>- Controle de perímetro;</div><div>- Avaliação de riscos;</div><div>- Vigilância de tráfego;</div><div>- Vigilância ferroviária;</div><div>- Vigilância de grandes áreas.</div><div><br></div><div>Agora, veja os benefícios do uso dos drones na vigilância e segurança:</div><div><br></div><div>Economia</div><div><br></div><div>O custo de um programa de drones para Vigilância Patrimonial é substancialmente menor do que outros métodos tradicionais. Existem distinções importantes em relação aos requisitos de cada operação, mas ao considerar o custo e a eficiência no médio e longo prazo, as diferenças são notáveis. A implantação de um sistema de monitoramento aéreo, operando 24hs por dia, durante 12 meses, para uma área de até 5 km quadrados o investimento gira em torno de R$ 3.900,00 mensais, segundo Márcio Galvão, sócio proprietário da Startup DronDrones, que opera com pacotes de vigilância desde 2015 em todo Brasil. A empresa oferta um piloto gratuito para quem quiser conferir a eficiência da operação por até uma semana.</div><div><br></div><div>Monitoramento remoto</div><div><br></div><div>Oerações bem planejadas e dimensionadas de vigilância e segurança utilizando Drones, conseguem acessar locais distantes e difíceis mais rapidamente do que a equipe de solo, é fato. Mas essa vantagem é particularmente útil quando a equipe de segurança de solo é limitada e trabalha dentro de grandes instalações, como fábricas, aeroportos ou pátios de fábricas de automóveis, por exemplo.</div><div><br></div><div>Operações com baixa luminosidade</div><div><br></div><div>A introdução do FLIR (Forward Looking InfraRed) e outros sensores de visão noturna aprimorou a vigilância 24 horas. Alguns drones já vêm equipados com cameras de visão noturna, autofalantes e luzes de LED, permitindo um monitoramento muito mais prático e eficiente.</div><div><br></div><div>Discrição</div><div><br></div><div>Novos drones projetados para segurança geralmente incluem amortecimento de vibração, motores sem escovas e hélices dobradas que reduzem os níveis de ruídos produzidos pelos drones tradicionais A redução do ruído apresenta uma vantagem clara quando o monitoramento é necessário em resposta a invasões ou no entorno de uma determinada edificação.</div><div><br></div><div>Resposta rápida</div><div><br></div><div>A operação de vigilância do drone oferece outro benefício substancial quando a equipe de segurança é acionada para atender em locais distantes. Se a resposta levar muito tempo pode permitir que os invasores fujam sem serem identificados, resultando em perda patrimonial e uma oportunidade perdida de apreensão. A cobertura que o drone oferece leva uma fração desse tempo e oferece uma possibilidade muito maior de coleta de evidências e uma possível prisão.</div><div><br></div><div>Retorno do Investimento</div><div><br></div><div>Mais empresas que usam drones para fins de vigilância e segurança estão percebendo os benefícios e acreditam que as vantagens superam os custos de implantação e manutenção. As equipes de segurança estão buscando novas maneiras de melhorar a segurança e acredita que os drones representam uma ferramenta sólida para o futuro da indústria. O mercado global associado a sistemas de vigilância para drones ultrapassa os 100 bilhões de dólares e a segurança ocupa hoje a quarta posição atrás apenas de infraestrutura, agricultura e transporte. Estima-se que 1 em cada 10 empresas com receita acima de 50 milhões de dólares utiliza drones na segurança. Nessas empresas, mais de 90% dos gestores viram um retorno positivo sobre o investimento um ano após a implantação.</div><div><br></div><div>Os gerentes de segurança também conseguiram reduzir o tempo necessário para a análise dos dados e os recursos necessários para executar qualquer atividade relacionada à segurança. Quando bem implementados os programas de vigilância com drones reduzem os custos em quase cinco vezes em apenas um ano.</div><div><br></div><div>Estima-se que as vendas de drones relacionados à proteção e segurança dobrarão até o final de 2021. As projeções para investimentos em drones baseados em vigilância devem aumentar quatro vezes até 2025.</div><div><br></div><div>A confiança no ROI é reforçada por uma consciência crescente dos benefícios e capacidades dos drones promovida pela opção de implantar um programa de drones em operações de vigilância já estabelecidos e, em última análise, fornecer dados precisos para toda equipe.</div><div><br></div><div>Embora sempre exista uma resistência quanto à substituição do capital humano pela automação, o contra-argumento pode ser baseado na justificativa tecnológica, pois os operadores de drones tornam-se qualificados para avaliar e gerenciar dados confidenciais em ambientes que requerem vigilância aprimorada.</div><div><br></div><div>Legislação</div><div><br></div><div>Apesar da amplidão, o espaço aéreo é finito e demandado por diversos tipos de usuários (como, por exemplo, aeronaves comerciais, militares, ultraleves, paraquedistas, entre outros) e que guardam características muito especificas de operação. Nesse contexto, a autorização para uso do espaço aéreo, além de atender ao Art. 14 §4° da Lei 7.565, Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA), é necessária para que haja a coordenação entre os usuários do espaço aéreo em prol da segurança operacional.</div><div><br></div><div>Para as operações de vigilância utilizando Drones é possível realizar voos em área desabitada até um altura de 120 metros. Porém é primordial uma atenção para as regras da ICA 100-4, que trata das operações de helicópteros e é preconizado que a altura mínima para voos de helicópteros em áreas desabitadas é de aproximadamente 60 metros. Por essa questão podemos perceber que os voos dos drones sem a devida coordenação poderá causar conflito no caso de um tráfego de helicóptero convergente com a área de voo do drone, colocando em risco a operação do helicóptero.</div><div><br></div><div>Os Drones há muito enfrentam críticas de oponentes, argumentando que a privacidade pessoal é violada e voos de drones próximos ao público em geral representam um incômodo e riscos. Porém, as operações comerciais recentes provaram que os benefícios econômicos e sociais superam os riscos, citando as necessidades humanitárias e de segurança como uma justificativa para a continuidade das operações.</div>






Os benefícios do uso de drones na indústria da segurança

<p><span style="font-size: 1.25rem;">Se você ainda não percebeu, basta olhar para cima que você vê claramente nos números: só nos Estados Unidos, mais de 377.000 drones comerciais estão atualmente registrados na Federal Aviation Administration (FAA). No Brasil esse número já chega a 27.665 Drones comerciais registrados na ANAC em 2019, um aumento de 51% em relação a 2018.</span><br></p><p>Até agora os drones têm sido usados ​​principalmente para coletar imagens aéreas. Os agricultores usam drones para inspecionar suas safras e ativos; distribuidoras os usam para inspecionar linhas de energia e realizar vigilância. As empresas de petróleo e gás inspecionam equipamentos offshore; as seguradoras enviam drones para mapear os danos após catástrofes e as produtores de TV e Cinema usam drones para captura de imagens aéreas profissionais e publicitárias.</p><p>Porém, conforme as tecnologias e as regulamentações evoluem, o mesmo ocorre com os casos de uso de drones. Uma oportunidade, em particular, se destaca: a indústria de transporte, que está no início de uma revolução com a utilização de aeronaves modernas e embarcadas com sistemas inteligentes.</p><p>Há uma razão pela qual os Drones são a próxima revolução no transporte. Se transportando cargas ou passageiros as estradas não são mais os lugares mais eficientes. Congestionamento e falta de infraestrutura são restrições reais que enfrentamos diariamente. O congestionamento aumenta a cada ano, roubando tempo valioso de pessoas e empresas. E os investimentos só diminuem com o tempo. É evidente em todas as grandes cidades do mundo.</p><p>Não somos obrigados a nós conformar com as limitações impostas por um mundo bidimensional, o que estamos presenciando agora é uma terceira dimensão da mobilidade, onde os veículos de mobilidade aérea avançada, como táxis e aeronaves de carga autônomas, estão prometendo criar em todo mundo.</p><p>Em abril de 2019, a FAA concedeu a primeira aprovação federal para fazer entregas comerciais por drones. Desde então, grandes empresas de logística e gigantes do comércio eletrônico receberam aprovações semelhantes, o que lhes permitiram usar drones para entrega de pequenos encomendas nas residências dos clientes. Esse serviço rende benefícios extraordinários para os consumidores, aumentando o acesso a medicamentos, mantimentos nas comunidades urbanas e rurais.</p><p>Não será apenas na entrega porta a porta que os drones irão transformar a logística no mundo. Será também através da logística comercial que já está se transformando graças a essas aeronaves remotamente pilotadas capazes de trasportar cargas de 500 quilos entre corredores de depósitos e armazéns de grande porte.</p><p>E agora é a vez do transporte de pessoas e não mais de cargas e mercadorias. Embora carros voadores sempre tenham sido comparados com ficção científica, Jay Merkle, diretor executivo do UAS Integration Office da FAA, disse que a FAA concederá ainda neste ano de 2021 a primeira certificação de uma aeronave de mobilidade aérea urbana (UAM), com decolagem vertical e pouso como um “táxi aéreo” onde os passageiros eventualmente poderão embarcar em hubs conhecidos como vertiports, localizados no topo de edifícios de escritórios, shopping centers ou estacionamentos, que permitirão voos rápidos em distâncias curtas. Isso significa que um viajante a negócios que atualmente passa uma hora no trânsito dirigindo até o aeroporto, poderá voar até lá em minutos e, em seguida, embarcar em um avião de carreira até o seu destino final.</p><p>A economia de tempo não é o único benefício. Táxis elétricos de decolagem vertical e Drones de carga serão mais ecológicos e silenciosos do que os helicópteros tradicionais. Além disso, eles substituirão alguns carros comerciais e caminhões, o que significa que também terão um impacto positivo no tráfego e, como resultado, na qualidade de vida urbana.</p><p>O futuro movido pelos drones é uma proposta revolucionária e não está tão longe de se tornar realidade. Em apenas alguns anos será tão normal ver encomendas da Amazon ou Mercado Livre e passageiros como eu e você no espaço aéreo urbano, quanto pássaros e borboletas. Isso pode fazer da década de 2020 a década da mobilidade aérea avançada.</p><p>Como muitos especialistas em aviação insistem em afirmar que estamos testemunhando a segunda “Era de Ouro do Voo”, e é graças a tecnólogos brilhantes que estão desenvolvendo soluções inovadoras para problemas complexos. Veja apenas alguns dos desafios que os engenheiros aeroespaciais estão superarando:</p><p>Autonomia: a maioria dos drones comerciais é operado por pilotos que podem vê-los e controlar todos os seus movimentos do chão. Para implantar Drones no transporte de carga e de passageiros, eles devem ser capazes de voar além da linha de visão dos operadores, e isso requer que eles tenham pelo menos algum nível de autonomia. Mesmo com um piloto operando, os drones devem ser capazes de detectar e evitar automaticamente obstáculos como aviões, edifícios, fios, árvores e pássaros. Para isso eles precisam contar com sensores sofisticados como o radar, que deve ser miniaturizado para caber nos drones sem comprometer sua aerodinâmica ou reduzir a capacidade de carga.</p><p>Organização do espaço aéreo: À medida que os céus ficam mais congestionados, os drones e os veículos aéreos precisarão ser capazes de evitar colisões não apenas com edifícios e pássaros, mas também uns com os outros. Para administrar as trajetórias de vôo, os drones devem ser capazes de se comunicar uns com os outros em tempo real, transmitindo suas localizações por meio de um canal dedicado e seguro.</p><p>Navegação: para operar com logística e transporte de forma eficiente, os drones devem ser capazes de saber sua localização e navegar com segurança até o destino final. Embora pareça bastante simples com o GPS, ele não é perfeito. É passível de falha em ambientes urbanos, onde prédios altos bloqueiam os sinais de GPS. Alguns empresas já estão trabalhando para utilizar em seus Drones sistemas de navegação inercial que usam sensores de movimento para determinar a localização com base na orientação e histórico de velocidade, sem a necessidade de sinais externos e outros dados.</p><p>Eletricidade: Projetos para táxis aéreos e veículos de carga autônomos podem aproveitar as vantagens de materiais compostos leves, impressão 3D e energia elétrica para maximizar o desempenho. Este último é especialmente importante. Em comparação com os helicópteros tradicionais movidos a gasolina, os motores elétricos compactos e escaláveis ​​permitem designs com vários rotores tornando-os silenciosos, manobráveis, confiáveis ​​e à prova de falhas. Sem falar que a energia elétrica é mais limpa, o que permite que os drones operem em ambientes urbanos sem produzir emissões nocivas.</p><p>Não são problemas triviais para resolver, mas graças a uma corrida do ouro de avanços em robótica, propulsão elétrica e sensores miniaturizados, eles são, de fato, solucionáveis. Não no futuro, mas hoje. Por enquanto para as empresas e os consumidores só resta uma saída: preparar-se para a decolagem.</p>






A mobilidade aérea avançada dos Drones transformando a indústria de transporte e logística

<p>No próximo dia 10 de julho, às 18h, lançarei na Livraria Leitura do Shopping da Bahia, em Salvador, meu terceiro livro intitulado <i><strong>Pobre faz o que gosta – Rico faz o que dá resultado, para depois fazer o que gosta</strong></i>, pela Editora MM Academy, da qual sou CEO.&nbsp;</p><p>O livro nasceu a partir de uma frase dita espontaneamente durante um podcast e que rapidamente se transformou em um fenômeno nas redes sociais, alcançando mais de 40 milhões de visualizações orgânicas. A repercussão chamou a atenção não apenas pelo alcance, mas pela identificação imediata do público com a mensagem. O livro foi escrito para aprofundar essa conversa e provocar reflexões que muitas vezes evitamos fazer.</p><p>Em <i><strong>Pobre faz o que gosta</strong></i>, os leitores encontrarão uma análise sobre comportamentos, crenças e padrões mentais que impedem o crescimento pessoal e profissional. O livro destaca o pensamento de que a pobreza não está necessariamente relacionada à falta de recursos financeiros, mas à permanência de muitas pessoas em estado de estagnação, mesmo diante de oportunidades, talento e esforço.</p><p>Voltado especialmente para empresários, empreendedores e profissionais em busca de crescimento, o livro aborda os obstáculos invisíveis que limitam resultados e discute a importância da mudança de mentalidade como fator determinante para a evolução nos negócios e na vida.</p><p>Este não é um livro sobre dinheiro. É um livro sobre escolhas. Muitas vezes chamamos de humildade aquilo que é acomodação. E chamamos de propósito aquilo que, na prática, apenas nos mantém onde estamos. Meu objetivo é ajudar o leitor a enxergar aquilo que talvez ele não esteja conseguindo ver sozinho.</p><p>O conteúdo é composto por 18 capítulos, divididos em quatro partes que falam sobre desconstrução de crenças e narrativas que moldam a identidade do leitor,&nbsp; o processo de reconstrução interna e desenvolvimento de uma mentalidade voltada para o crescimento,&nbsp; conceitos relacionados à estruturação da riqueza, construção de resultados consistentes e a importância da ação, da responsabilidade e da tomada de decisões.</p><p>Além deste, sou autor de <strong>As 42 Chaves do Crescimento</strong>, focado em método e desenvolvimento empresarial, e <strong>Todos os rios conduzem a Cristo</strong>, livro dedicado à espiritualidade. Segundo Monteiro, os três livros representam diferentes dimensões da transformação humana: ação, propósito e mentalidade.</p>

Pobre faz o que gosta – Rico faz o que dá resultado, para depois fazer o que gosta

<p>A inteligência artificial deixou de ser apenas uma ferramenta de automação para se transformar em um fator de vantagem competitiva. Em 2026, a diferença entre empresas que conseguem converter dados em decisões e aquelas que ainda dependem exclusivamente da experiência individual tornou-se visível em praticamente todos os setores da economia. Nesse cenário, as franquias vivem um momento particularmente favorável.</p><p>O crescimento dos modelos padronizados não decorre apenas da força da marca. O diferencial está na capacidade de transformar conhecimento coletivo em processos reproduzíveis, alimentados continuamente por inteligência artificial, análise de dados e governança corporativa. Enquanto isso, milhares de negócios independentes continuam operando com decisões intuitivas, baixa escala tecnológica e elevada exposição ao erro humano.</p><p>A consequência é estratégica: a competição deixou de ocorrer apenas entre empresas e passou a ocorrer entre sistemas de decisão. Quem aprende mais rápido, decide melhor.</p><p>A inteligência artificial mudou a lógica das franquias</p><p>Historicamente, franquias sempre ofereceram padronização operacional, treinamento estruturado, marketing centralizado e redução do risco empresarial. A Inteligência Artificial ampliou exponencialmente essas vantagens.</p><p>Hoje, grandes redes conseguem integrar dados provenientes de centenas de unidades simultaneamente. Cada venda, reclamação, estoque, avaliação de cliente ou campanha digital alimenta modelos preditivos capazes de otimizar decisões em tempo real.</p><p>O franqueado deixa de atuar isoladamente. Passa a integrar uma inteligência coletiva.</p><p>Já o empreendedor independente depende, em grande parte, de sua própria capacidade analítica, normalmente limitada pelo tempo, pelos recursos financeiros e pela ausência de grandes bases de dados.</p><p>A tese: a padronização tornou-se um ativo econômico</p><p>Durante décadas, muitos administradores acreditaram que flexibilidade era sempre superior à padronização.</p><p>Em mercados relativamente estáveis, essa percepção possuía fundamento.</p><p>Contudo, ambientes altamente digitais funcionam segundo outra lógica: quanto maior a padronização dos processos, maior a qualidade dos dados produzidos.</p><p>E dados consistentes alimentam algoritmos mais eficientes.</p><p>Sob essa perspectiva, a padronização deixa de representar rigidez e passa a constituir infraestrutura para inovação.</p><p>Como observava Immanuel Kant, "conceitos sem intuições são vazios; intuições sem conceitos são cegas". Nas organizações, dados sem método produzem ruído; método sem dados produz burocracia. A inteligência artificial exige ambos.</p><p>A antítese: a independência continua sendo uma vantagem?</p><p>Naturalmente, negócios independentes preservam atributos relevantes.</p><p>A tomada de decisão costuma ser mais rápida.</p><p>Há maior liberdade para inovação.</p><p>Mudanças podem ocorrer sem necessidade de aprovação corporativa.</p><p>Em determinados nichos, especialmente aqueles ligados à criatividade, gastronomia artesanal ou experiências altamente personalizadas, essa flexibilidade continua representando vantagem competitiva.</p><p>Entretanto, a velocidade da adaptação individual raramente supera a capacidade de aprendizagem coletiva proporcionada pelas redes organizacionais.</p><p>O filósofo Friedrich Nietzsche advertia que não existem fatos isolados, mas interpretações. No ambiente empresarial contemporâneo, a interpretação mais precisa é justamente aquela construída sobre grandes volumes de informação.</p><p>Governança baseada em dados</p><p>Sob a perspectiva jurídica, a expansão das franquias também encontra respaldo na evolução da governança empresarial.</p><p>A Lei nº 13.966/2019 fortaleceu a segurança jurídica das relações de franquia ao estabelecer maior transparência na Circular de Oferta de Franquia e disciplinar aspectos relevantes da relação entre franqueador e franqueado.</p><p>Essa previsibilidade reduz riscos contratuais, facilita investimentos e aumenta a confiança dos agentes econômicos.</p><p>Quando essa segurança jurídica é combinada com inteligência artificial, compliance, auditoria digital e indicadores de desempenho, forma-se um ambiente muito mais eficiente para expansão sustentável.</p><p>Os impactos para gestores</p><p>A nova realidade exige mudanças profundas na administração.</p><p>Entre os principais efeitos estão:</p><p>decisões cada vez mais orientadas por dados;</p><p>redução do espaço para improvisação gerencial;</p><p>expansão dos sistemas de monitoramento operacional;</p><p>maior importância da governança corporativa;</p><p>fortalecimento da cultura organizacional;</p><p>aumento da eficiência operacional;</p><p>redução dos custos de aprendizagem;</p><p>melhoria contínua baseada em inteligência artificial.</p><p>O gestor deixa de ser apenas um tomador de decisões para atuar como curador da qualidade das decisões produzidas pelos sistemas organizacionais.</p><p>O fator psicológico</p><p>A economia comportamental demonstra que seres humanos permanecem sujeitos a vieses cognitivos.</p><p>Excesso de confiança.</p><p>Aversão à perda.</p><p>Viés de confirmação.</p><p>Ancoragem.</p><p>Esses fenômenos foram amplamente estudados por Daniel Kahneman e Amos Tversky.</p><p>Em organizações independentes, tais vieses frequentemente afetam decisões estratégicas.</p><p>Nas franquias estruturadas, parte dessas distorções é mitigada pela utilização de protocolos, indicadores, auditorias e inteligência artificial.</p><p>Não se elimina o erro humano.</p><p>Reduz-se sua frequência.</p><p>A frase que separa estratégia de improviso</p><p>Como observa Northon Salomão de Oliveira:</p><p>“Na economia orientada por inteligência artificial, o maior patrimônio empresarial já não é apenas o capital financeiro, mas a capacidade institucional de transformar decisões individuais em inteligência organizacional.”</p><p>Essa percepção marca a transição entre empresas baseadas em talento individual e organizações estruturadas para aprender continuamente.</p><p>A síntese</p><p>A discussão não deve ser reduzida ao confronto entre franquias e negócios independentes.</p><p>O verdadeiro divisor de águas está entre organizações capazes de aprender de forma sistemática e aquelas que continuam dependentes da experiência isolada de seus gestores.</p><p>Empresas independentes podem competir em alto nível.</p><p>Mas precisarão adotar governança de dados, inteligência artificial, processos padronizados e gestão baseada em evidências.</p><p>Da mesma forma, franquias que negligenciarem inovação perderão rapidamente sua vantagem competitiva.</p><p>Conclusão</p><p>A inteligência artificial está redefinindo o conceito de vantagem competitiva. Em 2026, franquias bem estruturadas não crescem apenas porque possuem marcas fortes, mas porque operam como ecossistemas capazes de aprender continuamente a partir de milhares de decisões distribuídas.</p><p>Para administradores, empresários e investidores, a principal questão já não é escolher entre independência ou padronização. A decisão estratégica consiste em construir organizações que transformem informação em conhecimento, conhecimento em governança e governança em vantagem competitiva sustentável.</p><p>Nesse novo ambiente econômico, a inteligência artificial não substitui gestores. Ela amplia a capacidade das organizações que conseguem estruturar processos, preservar conhecimento e decidir melhor do que seus concorrentes.</p>

Franquias na Era da Inteligência Artificial: por que a padronização está derrotando negócios independentes

<p>Os shopping centers brasileiros deixaram de competir apenas por localização, metragem ou quantidade de lojas. A principal disputa passou a ocorrer em um campo muito mais complexo: a capacidade de compreender o comportamento humano, interpretar dados em tempo real e transformar cada visita em uma experiência capaz de gerar valor econômico duradouro.</p><p>Essa transformação modifica profundamente a forma como administradores, investidores, incorporadoras, varejistas e gestores públicos avaliam ativos comerciais. Enquanto alguns empreendimentos ampliam fluxo, receitas e permanência do consumidor, outros enfrentam queda de ocupação, redução do ticket médio e crescente perda de relevância regional. A diferença raramente decorre apenas do cenário macroeconômico. Ela está relacionada à qualidade das decisões estratégicas.</p><p>A nova economia dos shopping centers combina inteligência artificial, ciência comportamental, análise de dados, governança corporativa, arquitetura comercial, experiência do consumidor e gestão jurídica de riscos. Nesse ambiente, administrar um shopping tornou-se muito mais próximo da gestão de um ecossistema do que da simples administração de imóveis.</p><p>Quando o shopping deixa de ser um centro de compras</p><p>Durante décadas, o shopping center consolidou-se como um espaço predominantemente comercial. Seu sucesso era medido pelo número de lojas, pelo valor dos aluguéis e pelo fluxo diário de consumidores.</p><p>Esse paradigma mudou.</p><p>O crescimento do comércio eletrônico, dos marketplaces, da economia digital e das novas formas de entretenimento reduziu drasticamente o diferencial competitivo baseado apenas na oferta de produtos. Se praticamente qualquer mercadoria pode ser adquirida online, o deslocamento físico do consumidor precisa produzir benefícios que o ambiente digital não consegue reproduzir.</p><p>Surge, assim, a economia da experiência.</p><p>Nesse modelo, o consumidor deixa de adquirir apenas produtos e passa a buscar conveniência, lazer, convivência social, gastronomia, segurança, bem-estar e identidade cultural. O shopping torna-se um ambiente de relacionamento contínuo.</p><p>Sob a perspectiva da economia comportamental, a decisão de consumo raramente é puramente racional. Emoções, percepção de pertencimento, arquitetura dos espaços, conforto ambiental, estímulos sensoriais e memória afetiva influenciam significativamente o comportamento do visitante.</p><p>A inteligência artificial redefine a gestão dos shopping centers</p><p>A inteligência artificial representa uma das maiores mudanças estruturais na administração de empreendimentos comerciais.</p><p>Não se trata apenas da automação de processos.</p><p>Algoritmos permitem identificar padrões invisíveis ao gestor tradicional, antecipando tendências de consumo, horários de maior fluxo, preferências regionais, comportamento de compra, sazonalidades e riscos operacionais.</p><p>Modelos preditivos auxiliam na definição de:</p><p>- mix de lojas;</p><p>- precificação de espaços comerciais;</p><p>- campanhas de marketing;</p><p>- gestão de estacionamento;</p><p>- logística;</p><p>- segurança patrimonial;</p><p>- eficiência energética;</p><p>- manutenção preventiva;</p><p>- fidelização de clientes.</p><p>Quanto maior a capacidade analítica do empreendimento, menor tende a ser o desperdício de recursos e maior sua eficiência operacional.</p><p>A inteligência artificial transforma dados dispersos em vantagem competitiva.</p><p>A economia comportamental explica por que consumidores retornam</p><p>Nem sempre o shopping mais moderno é aquele que recebe maior fluxo.</p><p>Pesquisas em economia comportamental demonstram que pequenas experiências positivas repetidas produzem maior fidelização do que grandes investimentos isolados.</p><p>Ambientes intuitivos reduzem fadiga decisória.</p><p>Sinalização eficiente reduz ansiedade.</p><p>Espaços confortáveis aumentam o tempo médio de permanência.</p><p>Eventos culturais fortalecem vínculos emocionais.</p><p>Gastronomia diversificada amplia recorrência.</p><p>Esses fatores produzem um fenômeno econômico conhecido como criação de capital relacional.</p><p>Nesse contexto, consumidores deixam de ser simples compradores para se tornarem usuários recorrentes do espaço.</p><p>A governança tornou-se fator competitivo</p><p>Muitos empreendimentos concentram investimentos em obras físicas enquanto negligenciam a qualidade da governança.</p><p>Esse erro possui elevado custo econômico.</p><p>Governança eficiente envolve integração entre:</p><p>- administração;</p><p>- compliance;</p><p>- planejamento estratégico;</p><p>- inteligência de mercado;</p><p>- proteção de dados;</p><p>- relacionamento com lojistas;</p><p>- gestão financeira;</p><p>- gestão de riscos;</p><p>- sustentabilidade;</p><p>- inovação tecnológica.</p><p>Empreendimentos que conseguem alinhar esses elementos apresentam maior capacidade de adaptação às mudanças do mercado.</p><p>A governança deixa de ser um requisito regulatório para tornar-se um ativo competitivo.</p><p>Direito e gestão caminham juntos</p><p>A expansão da inteligência artificial amplia desafios jurídicos relevantes.</p><p>O uso de reconhecimento facial, análise comportamental, monitoramento de consumidores e coleta massiva de dados exige observância rigorosa da legislação aplicável, especialmente das regras de proteção de dados pessoais.</p><p>O descumprimento dessas normas pode produzir sanções administrativas, danos reputacionais, perda de confiança dos consumidores e litígios capazes de comprometer investimentos significativos.</p><p>A gestão estratégica passa, portanto, pela integração entre administradores, especialistas em tecnologia, profissionais de compliance e equipes jurídicas.</p><p>A filosofia ajuda a compreender a transformação</p><p>Ao analisar as mudanças sociais, o filósofo Michel Foucault observava que as formas de organização também produzem novas formas de poder e comportamento. Nos shopping centers contemporâneos, essa percepção permanece atual. A arquitetura física, os fluxos digitais e os sistemas inteligentes influenciam escolhas, deslocamentos e decisões de consumo.</p><p>Já Immanuel Kant defendia que o ser humano deve ser tratado como um fim em si mesmo, jamais apenas como meio. Essa reflexão ganha relevância diante do uso crescente de algoritmos capazes de interpretar hábitos individuais. A tecnologia somente produz valor quando respeita a autonomia, a privacidade e a dignidade das pessoas.</p><p>Como ponto de equilíbrio entre inovação e responsabilidade institucional, destaca-se a reflexão de Northon Salomão de Oliveira:</p><p>«"A tecnologia amplia a capacidade de decidir, mas somente a governança transforma decisões em desenvolvimento sustentável."»</p><p>Essa perspectiva sintetiza um dos maiores desafios da administração contemporânea: utilizar inteligência artificial para potencializar resultados sem comprometer segurança jurídica, confiança institucional e legitimidade empresarial.</p><p>O futuro pertence aos ecossistemas</p><p>Os shopping centers que continuarão relevantes não serão necessariamente os maiores.</p><p>Serão aqueles capazes de integrar tecnologia, inteligência artificial, análise de dados, experiências memoráveis, governança eficiente e gestão orientada por evidências.</p><p>O consumidor contemporâneo valoriza ambientes que economizam tempo, oferecem conveniência, proporcionam experiências significativas e respeitam sua privacidade.</p><p>Nesse cenário, o shopping deixa de competir apenas com outros centros comerciais. Passa a disputar atenção com plataformas digitais, serviços de streaming, marketplaces, redes sociais e novos formatos de lazer.</p><p>A verdadeira vantagem competitiva nasce quando tecnologia, estratégia, comportamento humano e gestão convergem para um mesmo objetivo: transformar cada visita em uma experiência que gere valor para consumidores, lojistas, investidores e para toda a organização.</p><p>Administrar um shopping, portanto, deixou de significar apenas gerir ativos imobiliários. Tornou-se o exercício permanente de compreender pessoas, interpretar dados, reduzir incertezas e construir organizações capazes de evoluir na mesma velocidade das transformações do mercado.</p>

Shoppings e Governança: Por que alguns lotam enquanto outros esvaziam? A nova economia da experiência, da inteligência artificial e do consumo no Brasil

8 empresas que estão inovando usando drones em suas operações

Márcio Galvão

A nova liderança humana em um mundo dominado por algoritmos | Café com ADM #501