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<div>Os drones hoje já estão incorporados no nosso cotidiano. Todos os dias lemos notícias de novas funcionalidades para este pequeno, ou as vezes grande, robô. Eles já podem ser vistos com facilidade em inúmeras tarefas nas nossas indústrias, comércio e serviços. Para se ter uma noção só no último natal nos Estados Unidos foram vendidos mais de 1 milhão de drones destinados ao lazer.</div>
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<div>Segundo a PwC o mercado global cresça mais de 32% entre 2015 e 2020, atingindo mais de U$127 bilhões. Um grande número para tão pouco tempo. Para chegar a este valor, a PwC usou como base de cálculo o valor dos serviços demandados pelas empresas e órgãos públicos que poderão ser substituídos, em um futuro muito próximo, pela tecnologia dos Drones. Uma das maiores fabricantes do mundo, a chinesa DJI, ultrapassou a marca de U$ 1 bilhão em vendas em 2015.</div>
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<div>Conheça agora oito empresas que mais apostam nos drones em suas operações pelo mundo.</div>
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<div>1. BBC News</div>
<div>A BBC News é um dos meios de comunicação que mais tem utilizando drones nos seus trabalhos externos, foi tão longe que hoje possui sua própria unidade de jornalismo de drones. As grandes empresas de radiodifusão de todo o mundo têm testado amplamente o potencial desta tecnologia, pilotando câmeras na cobertura de desastres naturais e situações em que normalmente era utilizado os helicópteros da empresa.</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_1ec66993236f45778d175b62e03d5a95~mv2.jpg/v1/fill/w_626,h_352/e3a3e0_1ec66993236f45778d175b62e03d5a95~mv2.jpg" alt="" width="626" height="352" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>2. EasyJet</div>
<div>Drones estão sendo utilizados como sistema de exibição vídeos e fotos de alta definição e transformadas em imagens 3D para avaliar possíveis os danos das aeronaves da empresa de aviação EasyJet em todo o mundo.</div>
<div>As Inspeções Não Tripuladas de Segurança foram testadas com sucesso no aeroporto de Luton em 2014, com drones construídas em conjunto com a Bristol Robotics Laboratory. O gerente de tecnologia da empresa, Arthur Richards disse que &#8220;a inspeção visual de aeronaves é um ótimo uso para os drones, eles podem obter dados precisos de lugares de difícil acesso.&#8221;.</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_1791eff6dbdb4708a9ae10ebdd822d39~mv2.jpg/v1/fill/w_626,h_353/e3a3e0_1791eff6dbdb4708a9ae10ebdd822d39~mv2.jpg" alt="" width="626" height="353" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_ba5aa7ebdb1c486fb6daf8756ced13e2~mv2.jpg/v1/fill/w_546,h_342/e3a3e0_ba5aa7ebdb1c486fb6daf8756ced13e2~mv2.jpg" alt="" width="546" height="342" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>3. Shell</div>
<div>Drones para inspeção também estão sendo usados ​​na multinacional Shell, obtendo facilmente imagens de áreas de situações e locais onde antes trabalhadores só conseguiam chegar utilizando a técnica de rapel. Eles têm sido implementados em algumas das maiores usinas de energia na Europa e deverão ser introduzidas em muitos mais unidades nos próximos anos.</div>
<div>A equipe de trabalho no Terminal de Importação situado em Bacton, Norfolk, por exemplo, usam um Drone Phantom equipado com uma câmera especial com sensor de gás para realizar as verificações. O Especialista em Inspeção, Mark Bailey disse que &#8220;as inspeções realizadas recentemente em Bacton reforçou a nossa confiança no uso de tecnologia VAN e provou ser mais rápido, mais seguro e mais econômico do que mais métodos convencionais.&#8221;</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_c31e655b2dc943e1aaaaede4d7dd2d19~mv2.jpeg/v1/fill/w_625,h_242/e3a3e0_c31e655b2dc943e1aaaaede4d7dd2d19~mv2.jpeg" alt="" width="625" height="242" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>4. DHL</div>
<div>A empresa de logística DHL está testando a utilização de drones nas suas entregas emergenciais de produtos médicos e hospitalares. A empresa já começou a entregar produtos farmacêuticos a uma comunidade alemã. Segundo, Jürgen Gerdes, membro do Conselho de Gestão, afirmou: &#8220;Nós somos os primeiros em todo o mundo capazes de oferecer uma entrega por drone para o cliente final. Eventualmente entregaremos em áreas urbanas também.&#8221;</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_02bd0afd34b844ddb6c1699247519c06~mv2_d_2880_1728_s_2.jpg/v1/fill/w_626,h_376/e3a3e0_02bd0afd34b844ddb6c1699247519c06~mv2_d_2880_1728_s_2.jpg" alt="" width="626" height="375" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>5. Royal Mail</div>
<div>A presidente da empresa de correios Royal Mail afirmou em 2015 que a entrega com drones e caminhões sem motoristas estão no horizonte da empresa. Moya Green disse na conferência anual da CBI que essa tecnologia inovadora pode fazer entregas para as zonas rurais com mais eficiência além de ajudar a combater a ameaça representada pela concorrência.</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_429c6bd5cbb2446288b37e99a4dee6c3~mv2.jpg/v1/fill/w_626,h_313/e3a3e0_429c6bd5cbb2446288b37e99a4dee6c3~mv2.jpg" alt="" width="626" height="313" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>6. YO! Sushi</div>
<div>Outra empresa na área de alimentação que tem testado drones em suas entregas é a YO! Sushi, na sua principal loja no SoHo, em Londres. O drone é operado por um garçom usando um tablet no interior da loja e com uma bandeja fixada acima das hélices da aeronave que transporta e entrega as refeições nas mesas com rapidez e facilidade. A empresa também foi a primeira no Reino Unido a introduzir o estilo japonês de transportador sushi, que usa pequenos robôs para servir bebidas para os clientes.</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_0c64bbd8b68d4dd5813ef57245a6a4b5~mv2_d_3500_2342_s_2.jpg/v1/fill/w_626,h_419/e3a3e0_0c64bbd8b68d4dd5813ef57245a6a4b5~mv2_d_3500_2342_s_2.jpg" alt="" width="626" height="418" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>7. Balfour Beatty</div>
<div>No início deste ano, Balfour Beatty divulgou um vídeo explicando como a empresa usa os drones aliada à modelagem 3D como uma poderosa ferramenta de visualização. São produzidas imagens aéreas e mescladas aos desenhos do projeto original, a fim de mostrar uma nova perspectiva para seus clientes. Danny Reeves, presidente da empresa também afirmou que pretendia avaliar se os drones são eficazes na construção de paredes para aumentar a segurança de seu pessoal.</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_527f4e043951408ebda063197c55b62b~mv2.jpg/v1/fill/w_626,h_352/e3a3e0_527f4e043951408ebda063197c55b62b~mv2.jpg" alt="" width="626" height="352" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>8. Amazon</div>
<div>O exemplo mais famoso da implementação dos drones é o serviço Amazon Prime Air. A marca disse que espera entregar encomendas que pesam até 2,2kg em um prazo de até meia hora.</div>
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<div class="align-center cke_widget_element"><span class="cke_image_resizer_wrapper"><img decoding="async" src="//static.wixstatic.com/media/e3a3e0_e6c70417afd94469b6c687d9e450cbff~mv2.png/v1/fill/w_626,h_318/e3a3e0_e6c70417afd94469b6c687d9e450cbff~mv2.png" alt="" width="626" height="318" /><span class="cke_image_px_indicator">​</span><span class="cke_image_resizer" title="Click and drag to resize">​</span><span class="cke_size_options_container"><span class="cke_size_options_item">S</span><span class="cke_size_options_item">M</span><span class="cke_size_options_item">L</span><span class="cke_size_options_item">XL</span></span></span></div>
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<div>E você, ainda acha que os drones não chegaram pra ficar? </div>
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<p class="font_8">Leia mais em <a href="http://www.drondrones.com.br">www.drondrones.com.br</a></p>
<p class="font_8">Siga-nos: @drondrones no Instagram | drondrones no Facebook | Dron Drones no LinkedIn</p>
<p class="font_8">Um ótimo voo pra você!</p>
<p class="font_8">Márcio Régis Galvão é Gerente de Marketing na <a href="http://www.alscience.com.br">Alscience Engenharia</a>, professor de Tecnologia VANT no <a href="http://www.iftecnologica.com.br">Instituto de Formação Tecnológica</a>, CEO na Dron Drones Imagens Aéreas e na Consultoria <a href="http://www.mrgmarketing.com.br">MRG Marketing</a>. Atua como conselheiro de empresas na implantação de tecnologia VANT com experiência executiva no desenvolvimento e implantação de modelos de gestão. Nos últimos vinte anos tem sido consultor nas áreas de planejamento estratégico e desenvolvimento organizacional em empresas no Brasil e Estados Unidos.</p>
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8 empresas que estão inovando usando drones em suas operações

O drone é operado por um garçom usando um tablet no interior da loja e com uma bandeja fixada acima das hélices da aeronave que transporta e entrega as refeições nas mesas com rapidez e facilidade.

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<p>Os drones são incrivelmente precisos e isso pode ser particularmente conveniente para um levantamento inicial e medição de um local quando a acessibilidade pode ser limitada. As imagens aéreas ajudarão na comparação de avaliações de impacto iniciais essenciais e sensores podem ser embarcados nos drones para detectar a contaminação do solo e outros dados essenciais do local.</p><p>Os drones são compatíveis com o software Building Information Modeling (BIM), o que significa que muitos aspectos do processo de construção podem ser simplificados. O drone pode realizar tarefas repetitivas de maneira econômica e os dados capturados podem ser incorporados ao software BIM, fornecendo aos projetistas informações valiosas para a criação de modelos 3D.</p><p>A captura de dados em tempo real será um grande benefício para monitorar e avaliar o progresso do local e mais econômica do que o mapeamento de progresso semanal tradicional. Os clientes serão capazes de ver o progresso em tempo real e os monitores do projeto serão capazes de identificar lacunas ou ineficiências em um estágio inicial, antes que se tornem críticos em termos de custo e tempo. A captura de dados em tempo real também contribuirá para o desenvolvimento de um modelo BIM rico em informações e facilitará uma melhor comunicação e troca de informações no local.</p><p>Os drones também podem oferecer suporte à segurança e manutenção no local durante a fase de construção. As violações de segurança podem ser identificadas rapidamente e o uso de imagens térmicas permitirá segurança fora de horas. Proporciona tranquilidade e reduz os custos de segurança.</p><p>O aspecto de saúde e segurança no local de trabalho do uso de drones é enorme. Drones podem ser implantados para monitorar áreas perigosas de um canteiro de obras sem expor os trabalhadores a condições perigosas e a captura de dados em tempo real permitirá respostas imediatas às questões de segurança.</p><p>Após a fase de construção, na manutenção de um edifício, drones podem ser implantados para inspecionar com termografia toda estrutura. Isso é particularmente útil para edifícios altos, que de outra forma só seriam acessíveis erguendo andaimes.</p><p>Futuro dos drones em canteiros de obras.</p><p>A indústria da construção pode aprender com outros setores que adotaram a tecnologia de drones. Por exemplo, drones estão sendo usados ​​por empresas de logística para transportar mercadorias entre locais e por médicos para distribuição de suprimentos médicos. No setor de manufatura, a SEAT está usando drones para transportar componentes entre duas de suas fábricas, reduzindo o tempo de entrega de 90 para 15 minutos.</p><p>O setor de construção apenas arranhou a superfície de como a tecnologia de drones poderia beneficiar o desenvolvimento do projeto. Há potencial para preencher a lacuna entre o trabalho externo e o local e os drones podem ser usados ​​para entregar mercadorias no local just in time. O transporte seguro e melhorado de mercadorias no local pode ser uma área de desenvolvimento contínuo no futuro. Se ainda não estiver acontecendo, o piloto do drone será um acessório regular em um canteiro de obras.</p><p>A indústria de drones está evoluindo rapidamente em todos os setores, mas exigirá uma infraestrutura para apoiar suas vantagens, como formar corredores de drones para voar além da linha de visão do piloto, criar um sistema de controle de tráfego aéreo abrangente para evitar colisões no ar e colaborar com proprietários de terras devem estabelecer uma estrutura que permita que os drones voem dentro do espaço aéreo privado. Isso pode levar muitos anos para se estabelecer em todo o país.</p><p>À medida que o uso de drones se torna comum no ambiente construído, a indústria da construção precisa estar atenta às mudanças regulatórias no horizonte e ao potencial de vários drones no céu. Deve-se prestar atenção especial se um canteiro de obras estiver dentro de um corredor de drones e, em tais circunstâncias, pode não ser prático usar drones, já que a realocação de um corredor provavelmente exigirá a cooperação da ANAC e do proprietário do imóvel.</p><p>Conclusão</p><p>Drones podem ser muito úteis para um projeto de construção. À medida que a infraestrutura para drones aumenta, também aumentará sua utilidade. O Reino Unido está investindo pesadamente no setor de drones para garantir que eles realizem seu potencial. Provavelmente veremos um progresso substancial na forma como os drones são usados ​​em canteiros de obras nos próximos 5 a 10 anos.</p>






Uso de drones em projetos de construção

<div>Após um rápido avanço durante o início dos anos 2000, antes de migrar para o setor público a vigilância por drones surgiu principalmente devido ao envolvimento militar, embarcados com câmeras e sensores com tecnologia avançada. Vários paises já reconheceram a vantagem de uma resposta rápida na vigilância com drones e na redução considerável dos custos operacionais. Com o avanço da tecnologia aérea, organizações privadas e agências governamentais têm implementado cada vez mais seus próprios programas de drones para monitoramento remoto objetivando avaliar e enfrentar ameaças na segurança.</div><div><br></div><div>Hoje está claro que a vigilância aérea é um componente crucial quando se considera a necessidade de fornecer proteção e segurança para grandes áreas, grupos de pessoas, indústrias e locais sensíveis. Estabelecimentos como zonas industriais ou áreas urbanas violentas e perigosas requerem atenção aprimorada e respostas em tempo real. Para atender a essas necessidades é necessário implantar um sistema de monitoramento rápido e preciso que atenda a qualquer ameaça. Os sistemas embarcados nos Drones fornecem uma ferramenta exclusiva para a equipe de segurança e de emergência, permitindo visibilidade em tempo real com câmeras térmicas e noturnas, para uma ação imediata a uma ocorrência. A equipe de monitoramento consegue detectar vulnerabilidades em instalações e estruturas que normalmente são invisíveis por meio do monitoramento tradicional, e as imagens infravermelhas permitem buscar e notificar assinaturas térmicas durante a vigilância noturna. Imagens de alta definição são imediatamente disponibilizadas para a equipe que podem ser rapidamente acessadas ou arquivadas para acesso futuro.n</div><div><br></div><div>Os sistemas embarcados nos Drones podem ser operados manualmente ou programados para cobrir rotas pré determinadas de forma autônoma, permitindo que os operadores no solo concentrem sua atenção em outras atividades. Todos esses voos autônomos devem ser conduzidos de acordo com os regulamentos da ANAC e DECEA.</div><div><br></div><div>Essas aeronaves remotamente operadas também podem ser utilizadas para investigar possíveis ameaças à segurança onde previamente foram identificadas através de câmeras fixas. No método tradicional a equipe precisa conduzir essas investigações pelas ruas e estradas, um processo que leva mais tempo e principalmente pode colocar a equipe em perigo.</div><div><br></div><div>O uso de imagens aéreas não tripuladas é cada vez mais utilizado por equipes de emergência para avaliar situações de perigo, auxiliando na tomada de decisões. Isso inclui incidentes de trânsito, incêndios, enchentes, isolamento social e outros.</div><div><br></div><div>Hoje, os gestores de segurança já reconhecem a utilidade dos sistemas de vigilância aérea e passaram a adicionar mais drones às suas operações. Essa ação tem como objetivo monitorar áreas remotas e de difícil acesso em vários locais ao mesmo tempo. Empresas como a brasileira DronDrones estão oferecendo pacotes completos projetados especificamente para fins de vigilância patrimonial, onde os projetos são adaptados para as necessidades específicas de cada empresa.</div><div><br></div><div>Para que as operações de vigilância sejam eficientes alguns fatores se fazem primordiais como um link de transmissão em tempo real, qualidade de imagem em FullHD ou 4K, autonomia maior das aeronaves para realização de operações de vôos mais longas e discretas.</div><div><br></div><div>Esses são exemplos do uso de drones na vigilância e segurança:</div><div><br></div><div>- Controle de perímetro;</div><div>- Avaliação de riscos;</div><div>- Vigilância de tráfego;</div><div>- Vigilância ferroviária;</div><div>- Vigilância de grandes áreas.</div><div><br></div><div>Agora, veja os benefícios do uso dos drones na vigilância e segurança:</div><div><br></div><div>Economia</div><div><br></div><div>O custo de um programa de drones para Vigilância Patrimonial é substancialmente menor do que outros métodos tradicionais. Existem distinções importantes em relação aos requisitos de cada operação, mas ao considerar o custo e a eficiência no médio e longo prazo, as diferenças são notáveis. A implantação de um sistema de monitoramento aéreo, operando 24hs por dia, durante 12 meses, para uma área de até 5 km quadrados o investimento gira em torno de R$ 3.900,00 mensais, segundo Márcio Galvão, sócio proprietário da Startup DronDrones, que opera com pacotes de vigilância desde 2015 em todo Brasil. A empresa oferta um piloto gratuito para quem quiser conferir a eficiência da operação por até uma semana.</div><div><br></div><div>Monitoramento remoto</div><div><br></div><div>Oerações bem planejadas e dimensionadas de vigilância e segurança utilizando Drones, conseguem acessar locais distantes e difíceis mais rapidamente do que a equipe de solo, é fato. Mas essa vantagem é particularmente útil quando a equipe de segurança de solo é limitada e trabalha dentro de grandes instalações, como fábricas, aeroportos ou pátios de fábricas de automóveis, por exemplo.</div><div><br></div><div>Operações com baixa luminosidade</div><div><br></div><div>A introdução do FLIR (Forward Looking InfraRed) e outros sensores de visão noturna aprimorou a vigilância 24 horas. Alguns drones já vêm equipados com cameras de visão noturna, autofalantes e luzes de LED, permitindo um monitoramento muito mais prático e eficiente.</div><div><br></div><div>Discrição</div><div><br></div><div>Novos drones projetados para segurança geralmente incluem amortecimento de vibração, motores sem escovas e hélices dobradas que reduzem os níveis de ruídos produzidos pelos drones tradicionais A redução do ruído apresenta uma vantagem clara quando o monitoramento é necessário em resposta a invasões ou no entorno de uma determinada edificação.</div><div><br></div><div>Resposta rápida</div><div><br></div><div>A operação de vigilância do drone oferece outro benefício substancial quando a equipe de segurança é acionada para atender em locais distantes. Se a resposta levar muito tempo pode permitir que os invasores fujam sem serem identificados, resultando em perda patrimonial e uma oportunidade perdida de apreensão. A cobertura que o drone oferece leva uma fração desse tempo e oferece uma possibilidade muito maior de coleta de evidências e uma possível prisão.</div><div><br></div><div>Retorno do Investimento</div><div><br></div><div>Mais empresas que usam drones para fins de vigilância e segurança estão percebendo os benefícios e acreditam que as vantagens superam os custos de implantação e manutenção. As equipes de segurança estão buscando novas maneiras de melhorar a segurança e acredita que os drones representam uma ferramenta sólida para o futuro da indústria. O mercado global associado a sistemas de vigilância para drones ultrapassa os 100 bilhões de dólares e a segurança ocupa hoje a quarta posição atrás apenas de infraestrutura, agricultura e transporte. Estima-se que 1 em cada 10 empresas com receita acima de 50 milhões de dólares utiliza drones na segurança. Nessas empresas, mais de 90% dos gestores viram um retorno positivo sobre o investimento um ano após a implantação.</div><div><br></div><div>Os gerentes de segurança também conseguiram reduzir o tempo necessário para a análise dos dados e os recursos necessários para executar qualquer atividade relacionada à segurança. Quando bem implementados os programas de vigilância com drones reduzem os custos em quase cinco vezes em apenas um ano.</div><div><br></div><div>Estima-se que as vendas de drones relacionados à proteção e segurança dobrarão até o final de 2021. As projeções para investimentos em drones baseados em vigilância devem aumentar quatro vezes até 2025.</div><div><br></div><div>A confiança no ROI é reforçada por uma consciência crescente dos benefícios e capacidades dos drones promovida pela opção de implantar um programa de drones em operações de vigilância já estabelecidos e, em última análise, fornecer dados precisos para toda equipe.</div><div><br></div><div>Embora sempre exista uma resistência quanto à substituição do capital humano pela automação, o contra-argumento pode ser baseado na justificativa tecnológica, pois os operadores de drones tornam-se qualificados para avaliar e gerenciar dados confidenciais em ambientes que requerem vigilância aprimorada.</div><div><br></div><div>Legislação</div><div><br></div><div>Apesar da amplidão, o espaço aéreo é finito e demandado por diversos tipos de usuários (como, por exemplo, aeronaves comerciais, militares, ultraleves, paraquedistas, entre outros) e que guardam características muito especificas de operação. Nesse contexto, a autorização para uso do espaço aéreo, além de atender ao Art. 14 §4° da Lei 7.565, Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA), é necessária para que haja a coordenação entre os usuários do espaço aéreo em prol da segurança operacional.</div><div><br></div><div>Para as operações de vigilância utilizando Drones é possível realizar voos em área desabitada até um altura de 120 metros. Porém é primordial uma atenção para as regras da ICA 100-4, que trata das operações de helicópteros e é preconizado que a altura mínima para voos de helicópteros em áreas desabitadas é de aproximadamente 60 metros. Por essa questão podemos perceber que os voos dos drones sem a devida coordenação poderá causar conflito no caso de um tráfego de helicóptero convergente com a área de voo do drone, colocando em risco a operação do helicóptero.</div><div><br></div><div>Os Drones há muito enfrentam críticas de oponentes, argumentando que a privacidade pessoal é violada e voos de drones próximos ao público em geral representam um incômodo e riscos. Porém, as operações comerciais recentes provaram que os benefícios econômicos e sociais superam os riscos, citando as necessidades humanitárias e de segurança como uma justificativa para a continuidade das operações.</div>






Os benefícios do uso de drones na indústria da segurança

<p><span style="font-size: 1.25rem;">Se você ainda não percebeu, basta olhar para cima que você vê claramente nos números: só nos Estados Unidos, mais de 377.000 drones comerciais estão atualmente registrados na Federal Aviation Administration (FAA). No Brasil esse número já chega a 27.665 Drones comerciais registrados na ANAC em 2019, um aumento de 51% em relação a 2018.</span><br></p><p>Até agora os drones têm sido usados ​​principalmente para coletar imagens aéreas. Os agricultores usam drones para inspecionar suas safras e ativos; distribuidoras os usam para inspecionar linhas de energia e realizar vigilância. As empresas de petróleo e gás inspecionam equipamentos offshore; as seguradoras enviam drones para mapear os danos após catástrofes e as produtores de TV e Cinema usam drones para captura de imagens aéreas profissionais e publicitárias.</p><p>Porém, conforme as tecnologias e as regulamentações evoluem, o mesmo ocorre com os casos de uso de drones. Uma oportunidade, em particular, se destaca: a indústria de transporte, que está no início de uma revolução com a utilização de aeronaves modernas e embarcadas com sistemas inteligentes.</p><p>Há uma razão pela qual os Drones são a próxima revolução no transporte. Se transportando cargas ou passageiros as estradas não são mais os lugares mais eficientes. Congestionamento e falta de infraestrutura são restrições reais que enfrentamos diariamente. O congestionamento aumenta a cada ano, roubando tempo valioso de pessoas e empresas. E os investimentos só diminuem com o tempo. É evidente em todas as grandes cidades do mundo.</p><p>Não somos obrigados a nós conformar com as limitações impostas por um mundo bidimensional, o que estamos presenciando agora é uma terceira dimensão da mobilidade, onde os veículos de mobilidade aérea avançada, como táxis e aeronaves de carga autônomas, estão prometendo criar em todo mundo.</p><p>Em abril de 2019, a FAA concedeu a primeira aprovação federal para fazer entregas comerciais por drones. Desde então, grandes empresas de logística e gigantes do comércio eletrônico receberam aprovações semelhantes, o que lhes permitiram usar drones para entrega de pequenos encomendas nas residências dos clientes. Esse serviço rende benefícios extraordinários para os consumidores, aumentando o acesso a medicamentos, mantimentos nas comunidades urbanas e rurais.</p><p>Não será apenas na entrega porta a porta que os drones irão transformar a logística no mundo. Será também através da logística comercial que já está se transformando graças a essas aeronaves remotamente pilotadas capazes de trasportar cargas de 500 quilos entre corredores de depósitos e armazéns de grande porte.</p><p>E agora é a vez do transporte de pessoas e não mais de cargas e mercadorias. Embora carros voadores sempre tenham sido comparados com ficção científica, Jay Merkle, diretor executivo do UAS Integration Office da FAA, disse que a FAA concederá ainda neste ano de 2021 a primeira certificação de uma aeronave de mobilidade aérea urbana (UAM), com decolagem vertical e pouso como um “táxi aéreo” onde os passageiros eventualmente poderão embarcar em hubs conhecidos como vertiports, localizados no topo de edifícios de escritórios, shopping centers ou estacionamentos, que permitirão voos rápidos em distâncias curtas. Isso significa que um viajante a negócios que atualmente passa uma hora no trânsito dirigindo até o aeroporto, poderá voar até lá em minutos e, em seguida, embarcar em um avião de carreira até o seu destino final.</p><p>A economia de tempo não é o único benefício. Táxis elétricos de decolagem vertical e Drones de carga serão mais ecológicos e silenciosos do que os helicópteros tradicionais. Além disso, eles substituirão alguns carros comerciais e caminhões, o que significa que também terão um impacto positivo no tráfego e, como resultado, na qualidade de vida urbana.</p><p>O futuro movido pelos drones é uma proposta revolucionária e não está tão longe de se tornar realidade. Em apenas alguns anos será tão normal ver encomendas da Amazon ou Mercado Livre e passageiros como eu e você no espaço aéreo urbano, quanto pássaros e borboletas. Isso pode fazer da década de 2020 a década da mobilidade aérea avançada.</p><p>Como muitos especialistas em aviação insistem em afirmar que estamos testemunhando a segunda “Era de Ouro do Voo”, e é graças a tecnólogos brilhantes que estão desenvolvendo soluções inovadoras para problemas complexos. Veja apenas alguns dos desafios que os engenheiros aeroespaciais estão superarando:</p><p>Autonomia: a maioria dos drones comerciais é operado por pilotos que podem vê-los e controlar todos os seus movimentos do chão. Para implantar Drones no transporte de carga e de passageiros, eles devem ser capazes de voar além da linha de visão dos operadores, e isso requer que eles tenham pelo menos algum nível de autonomia. Mesmo com um piloto operando, os drones devem ser capazes de detectar e evitar automaticamente obstáculos como aviões, edifícios, fios, árvores e pássaros. Para isso eles precisam contar com sensores sofisticados como o radar, que deve ser miniaturizado para caber nos drones sem comprometer sua aerodinâmica ou reduzir a capacidade de carga.</p><p>Organização do espaço aéreo: À medida que os céus ficam mais congestionados, os drones e os veículos aéreos precisarão ser capazes de evitar colisões não apenas com edifícios e pássaros, mas também uns com os outros. Para administrar as trajetórias de vôo, os drones devem ser capazes de se comunicar uns com os outros em tempo real, transmitindo suas localizações por meio de um canal dedicado e seguro.</p><p>Navegação: para operar com logística e transporte de forma eficiente, os drones devem ser capazes de saber sua localização e navegar com segurança até o destino final. Embora pareça bastante simples com o GPS, ele não é perfeito. É passível de falha em ambientes urbanos, onde prédios altos bloqueiam os sinais de GPS. Alguns empresas já estão trabalhando para utilizar em seus Drones sistemas de navegação inercial que usam sensores de movimento para determinar a localização com base na orientação e histórico de velocidade, sem a necessidade de sinais externos e outros dados.</p><p>Eletricidade: Projetos para táxis aéreos e veículos de carga autônomos podem aproveitar as vantagens de materiais compostos leves, impressão 3D e energia elétrica para maximizar o desempenho. Este último é especialmente importante. Em comparação com os helicópteros tradicionais movidos a gasolina, os motores elétricos compactos e escaláveis ​​permitem designs com vários rotores tornando-os silenciosos, manobráveis, confiáveis ​​e à prova de falhas. Sem falar que a energia elétrica é mais limpa, o que permite que os drones operem em ambientes urbanos sem produzir emissões nocivas.</p><p>Não são problemas triviais para resolver, mas graças a uma corrida do ouro de avanços em robótica, propulsão elétrica e sensores miniaturizados, eles são, de fato, solucionáveis. Não no futuro, mas hoje. Por enquanto para as empresas e os consumidores só resta uma saída: preparar-se para a decolagem.</p>






A mobilidade aérea avançada dos Drones transformando a indústria de transporte e logística

<p>O Homem-Aranha está novamente no topo.</p><p>O lançamento de <strong>Homem-Aranha: Um Novo Dia</strong> confirmou que o “amigão da vizinhança” continua sendo um dos personagens mais populares da cultura pop. O filme alcançou uma abertura mundial de aproximadamente US$ 932 milhões, a segunda maior da história do cinema, além de estabelecer um novo recorde de estreia na América do Norte.</p><p>Entretanto, o sucesso do personagem não se explica apenas por seus poderes, pelas cenas de ação ou pelos efeitos especiais. Peter Parker conquistou diferentes gerações justamente por ser um herói imperfeito.</p><p>Ele precisa estudar, trabalhar, pagar contas, administrar relacionamentos, enfrentar problemas pessoais e tomar decisões difíceis. Em outras palavras, apesar dos poderes extraordinários, vive dilemas muito próximos daqueles enfrentados por qualquer pessoa — inclusive por quem decide empreender.</p><p>Por trás das teias, dos vilões e das acrobacias entre os prédios de Nova York, existem importantes ensinamentos sobre liderança, estratégia e negócios.</p><p><strong>1. Com grandes poderes vêm grandes responsabilidades</strong></p><p>A frase mais conhecida do universo do Homem-Aranha também deveria fazer parte do manual de todo empreendedor.</p><p>À medida que uma empresa cresce, aumentam não apenas o faturamento e as oportunidades, mas também suas responsabilidades. Mais clientes significam maior compromisso com a qualidade. Mais funcionários exigem uma liderança mais estruturada. Mais informações armazenadas demandam cuidados adicionais com segurança e privacidade.</p><p>Crescer sem responsabilidade pode transformar uma oportunidade em uma grande ameaça.</p><p><strong>2. Desenvolva o seu “sentido aranha”</strong></p><p>Uma das habilidades mais importantes do Homem-Aranha é perceber o perigo antes que ele se manifeste completamente.</p><p>No mundo empresarial, não existe um sentido sobrenatural capaz de alertar automaticamente sobre todas as ameaças. Existem, porém, indicadores, informações e sinais que cumprem uma função semelhante.</p><p>Queda nas vendas, aumento da inadimplência, reclamações recorrentes, perda de clientes, redução das margens e crescimento descontrolado das despesas são alguns dos alertas que podem revelar problemas antes que eles se tornem crises.</p><p>O empresário que acompanha fluxo de caixa, rentabilidade, endividamento, produtividade e satisfação dos clientes desenvolve uma espécie de “sentido aranha empresarial”.</p><p>Não se trata de prever o futuro, mas de estar atento o suficiente para perceber mudanças enquanto ainda existe tempo para agir.</p><p>Muitas empresas não quebram por falta de sinais. Quebram porque seus gestores preferiram ignorá-los.</p><p><strong>3. Reinvente-se sem perder sua essência</strong></p><p>O Homem-Aranha já passou por diferentes atores, uniformes, universos, estilos e gerações. Mesmo assim, alguns elementos permanecem reconhecíveis: o senso de responsabilidade, o humor diante das dificuldades, os problemas cotidianos e a tentativa constante de fazer a coisa certa.</p><p>Essa capacidade de renovação ajuda a explicar por que o personagem continua relevante depois de tantas décadas.</p><p>Empresas também precisam mudar. Produtos envelhecem, tecnologias são substituídas e comportamentos de consumo se transformam. Negócios que se recusam a acompanhar essas mudanças podem desaparecer, mesmo que tenham sido extremamente bem-sucedidos no passado.</p><p><strong>4. Nenhum herói vence sozinho</strong></p><p>Embora muitas histórias apresentem o Homem-Aranha enfrentando seus desafios individualmente, sua trajetória é construída por uma verdadeira rede de relacionamentos.</p><p>Família, amigos, mentores e outros heróis ajudam Peter Parker a amadurecer, superar perdas e compreender melhor suas responsabilidades.</p><p>Nos negócios, também existe o mito do empreendedor solitário, aquele que supostamente construiu tudo sem ajuda. Na prática, nenhuma empresa cresce de forma sustentável sem uma rede.</p><p>Funcionários, clientes, fornecedores, contadores, consultores, parceiros comerciais e até concorrentes fazem parte do ecossistema de uma organização.</p><p>&nbsp;</p><p>O sucesso de <strong>Homem-Aranha: Um Novo Dia</strong> mostra que algumas histórias continuam relevantes porque conseguem se renovar sem abandonar seus valores fundamentais.</p><p>Para os empreendedores, a mensagem é igualmente clara: esteja atento aos sinais, seja ágil, construa boas conexões e tenha coragem para evoluir.</p><p>Afinal, no mundo dos negócios, grandes oportunidades também trazem grandes responsabilidades.</p>

Com grandes negócios vêm grandes responsabilidades: 4 lições do Homem-Aranha para empreendedores

<p>A Interface Homem-Máquina (IHM) tornou-se um dos principais fatores de competitividade na Indústria 4.0. Muito além de um painel operacional, a IHM representa o elo entre pessoas, sistemas inteligentes e processos automatizados, influenciando produtividade, segurança, governança e qualidade das decisões empresariais.</p><p>À medida que empresas aceleram sua transformação digital, a eficiência da Interface Homem-Máquina deixa de ser uma questão exclusivamente tecnológica para assumir natureza estratégica, jurídica e organizacional. Falhas de interface podem provocar acidentes, perdas financeiras, responsabilização civil e comprometimento da governança corporativa.</p><p>Compreender como a Interface Homem-Máquina funciona e quais impactos produz na gestão permite que administradores reduzam riscos operacionais, fortaleçam programas de compliance e ampliem vantagens competitivas em mercados cada vez mais orientados por dados.</p><p>Definição Jurídico-Administrativa e Fundamento Teórico</p><p>A Interface Homem-Máquina (IHM) consiste no conjunto de recursos físicos e digitais que possibilitam a interação entre operadores humanos e equipamentos industriais, sistemas automatizados ou plataformas inteligentes. Sua finalidade é permitir monitoramento, controle, execução de comandos e visualização de informações em tempo real.</p><p>Sob a perspectiva administrativa, a IHM integra ativos tecnológicos estratégicos responsáveis por reduzir assimetrias informacionais dentro das organizações. Juridicamente, relaciona-se ao dever empresarial de garantir ambientes seguros de trabalho, observando princípios constitucionais da dignidade da pessoa humana, normas de saúde ocupacional, responsabilidade civil e deveres de prevenção.</p><p>Immanuel Kant sustentava que a racionalidade depende da correta utilização dos meios disponíveis para o exercício da autonomia. Em ambiente corporativo, interfaces mal projetadas limitam precisamente essa autonomia decisória, transformando operadores qualificados em agentes vulneráveis ao erro sistêmico.</p><p>Michel Foucault demonstrou que toda arquitetura de controle também organiza relações de poder. Na Indústria 4.0, a Interface Homem-Máquina redefine essa relação ao distribuir informações em tempo real, ampliando tanto a capacidade decisória quanto os mecanismos de supervisão organizacional.</p><p>Metodologia e Recorte Analítico</p><p>O presente estudo adota abordagem dogmática e interdisciplinar, combinada com análise aplicada à gestão empresarial.</p><p>O recorte considera:</p><p>Constituição Federal.</p><p>Consolidação das Leis do Trabalho.</p><p>Normas Regulamentadoras de Segurança do Trabalho.</p><p>Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD).</p><p>Literatura sobre Indústria 4.0, fatores humanos, economia comportamental e governança corporativa.</p><p>&nbsp;</p><p>A análise concentra-se na utilização da Interface Homem-Máquina como instrumento de gestão de riscos, eficiência operacional e conformidade regulatória.</p><p>Critérios Práticos, Impactos e Elegibilidade</p><p>A Interface Homem-Máquina produz impactos diretos quando:</p><p>empresas utilizam automação industrial;</p><p>processos dependem de monitoramento em tempo real;</p><p>operadores executam comandos críticos;</p><p>decisões operacionais exigem resposta imediata;</p><p>sistemas utilizam sensores inteligentes, Internet das Coisas (IoT) ou inteligência artificial;</p><p>organizações buscam certificações de qualidade, segurança ou compliance.</p><p>&nbsp;</p><p>Os principais beneficiários incluem gestores industriais, administradores, engenheiros, equipes de manutenção, profissionais de compliance, auditores internos e responsáveis pela governança tecnológica.</p><p>Riscos, Exceções e Limites Regulatórios</p><p>A tese favorável à automação sustenta que interfaces inteligentes reduzem erros humanos, aumentam produtividade e elevam a eficiência organizacional.</p><p>A antítese evidencia que sistemas excessivamente complexos podem produzir sobrecarga cognitiva, dependência tecnológica e decisões equivocadas quando operadores não compreendem plenamente os dados apresentados.</p><p>Do ponto de vista jurídico, empresas continuam responsáveis pela adequada capacitação dos trabalhadores. A automação não elimina deveres de supervisão nem transfere integralmente ao software a responsabilidade por decisões operacionais.</p><p>Também existem limites relacionados à proteção de dados pessoais, à transparência algorítmica e à necessidade de manutenção preventiva dos sistemas.</p><p>Análise Jurisprudencial e Institucional Aplicada</p><p>A jurisprudência do STF e do STJ consolidou entendimento segundo o qual o dever de prevenção integra a responsabilidade empresarial em diversos contextos envolvendo segurança, atividade econômica e proteção de direitos fundamentais.</p><p>Na prática organizacional, esse entendimento reforça que investimentos em Interface Homem-Máquina não possuem apenas finalidade produtiva, mas também preventiva. Sistemas capazes de reduzir falhas operacionais contribuem para demonstrar diligência empresarial, fortalecendo programas de governança e mitigando riscos de responsabilização civil.</p><p>Sob a perspectiva institucional, normas internacionais de gestão de riscos, qualidade e segurança ocupacional convergem para modelos baseados em melhoria contínua, monitoramento permanente e decisões fundamentadas em evidências.</p><p>Análise Comparada Internacional</p><p>Na Alemanha, referência mundial em Industrie 4.0, a integração entre automação, interoperabilidade e interfaces intuitivas tornou-se elemento central da competitividade industrial.</p><p>Nos Estados Unidos, o desenvolvimento de sistemas centrados no usuário prioriza fatores humanos para reduzir acidentes e aumentar a eficiência operacional.</p><p>No Japão, a filosofia da melhoria contínua demonstra que tecnologia somente produz ganhos sustentáveis quando acompanhada de treinamento permanente e participação ativa dos operadores.</p><p>Esses modelos convergem para uma conclusão comum: tecnologia eficiente depende de interfaces capazes de aproximar inteligência computacional e julgamento humano.</p><p>Estudos de Caso e Aplicação Prática em Negócios</p><p>Imagine uma indústria alimentícia cuja Interface Homem-Máquina apresenta informações críticas de temperatura e pressão de forma confusa. O operador interpreta incorretamente um alerta, provocando interrupção da produção e descarte de matéria-prima.</p><p>Após redesenhar a interface com indicadores visuais objetivos, alarmes hierarquizados e treinamento operacional, a empresa reduz falhas humanas, melhora indicadores de qualidade e fortalece seu programa de compliance industrial.</p><p>Em outro cenário, uma empresa de energia integra sua IHM a sistemas preditivos baseados em inteligência artificial. A antecipação de falhas reduz paradas não programadas, diminui custos de manutenção e melhora o planejamento estratégico da operação.</p><p>Solução Jurídico-Estratégica e Passo a Passo Operacional</p><p>Mapear processos críticos dependentes da Interface Homem-Máquina.</p><p>Avaliar fatores humanos durante o desenvolvimento das interfaces.</p><p>Integrar requisitos jurídicos aos projetos tecnológicos.</p><p>Capacitar continuamente operadores e gestores.</p><p>Implantar indicadores de desempenho operacional.</p><p>Documentar procedimentos para auditorias e compliance.</p><p>Realizar testes periódicos de usabilidade.</p><p>Revisar protocolos após incidentes operacionais.</p><p>Integrar segurança da informação à governança tecnológica.</p><p>Monitorar continuamente indicadores de risco operacional.</p><p>&nbsp;</p><p>Como observa Northon Salomão de Oliveira, “A tecnologia somente produz vantagem competitiva quando a governança transforma informação em decisão responsável.”</p><p>Essa formulação representa o ponto de convergência entre eficiência operacional e responsabilidade institucional.</p><p>Síntese Dialética</p><p>A discussão sobre Interface Homem-Máquina revela uma tensão permanente entre automação e intervenção humana.</p><p>A tese considera que interfaces inteligentes ampliam produtividade e reduzem custos.</p><p>A antítese demonstra que nenhuma tecnologia elimina completamente riscos decorrentes da interpretação humana, da governança deficiente ou da ausência de treinamento.</p><p>A síntese evidencia que o verdadeiro diferencial competitivo não reside apenas na automação, mas na construção de interfaces que potencializem capacidades humanas dentro de estruturas organizacionais juridicamente responsáveis, psicologicamente adequadas e estrategicamente orientadas para decisões de alta qualidade.</p><p>Como advertia Michel de Montaigne, "A maior coisa do mundo é saber pertencer a si mesmo", lembrando que autonomia permanece elemento essencial mesmo em ambientes altamente automatizados. Já Confúcio ensinava que "o homem que move uma montanha começa carregando pequenas pedras", princípio que se traduz, na gestão contemporânea, em melhorias contínuas de processos e interfaces.</p><p>Conclusão</p><p>A Interface Homem-Máquina deixou de ser apenas um componente tecnológico para assumir posição estratégica na governança empresarial da Indústria 4.0. Sua correta implementação reduz riscos jurídicos, melhora decisões, fortalece programas de compliance e amplia a eficiência operacional.</p><p>Gestores que compreendem a Interface Homem-Máquina como instrumento integrado de tecnologia, comportamento humano e governança institucional desenvolvem organizações mais resilientes, inovadoras e preparadas para competir em ambientes regulatórios e econômicos cada vez mais complexos.</p>

Interface Homem-Máquina (IHM): O Diferencial Competitivo da Indústria 4.0 para Gestores e Empresas

<p><i>Por Gilson França, CEO da Weega Technologies, empresa que desenvolve soluções de automação e inteligência para a gestão administrativa na saúde</i></p><p>Ao longo dos últimos 15 anos compreendi que a complexidade operacional que envolve as instituições da saúde vão muito além do que o paciente consegue perceber. Existe uma ampla gama de processos, ferramentas, tecnologias e principalmente profissionais que dão sustentação a um dos mais sofisticados modelos de gestão que existem. Se falham, podem comprometer a sustentabilidade destas instituições.</p><p>Os números ajudam a dimensionar isso. O Brasil tem hoje mais de 270 mil estabelecimentos de saúde em operação, segundo o Cadastro Nacional de Estabelecimentos de Saúde (CNES). É uma rede extensa, diversa e difícil de coordenar. Dentro dela, a saúde suplementar, formada por hospitais, clínicas e operadoras privadas, responde por cerca de 60% das estruturas. É um sistema que movimenta bilhões e que, ao mesmo tempo, convive com fragilidades administrativas que se acumulam diariamente.</p><p>Uma&nbsp; das consequências mais críticas destas fragilidades está nas chamadas glosas hospitalares. Elas acontecem quando, durante a jornada do paciente, algum procedimento foi registrado de forma incorreta na conta médica, e quando enviado para a Operadora de Saúde, é recusado. Inconsistências como falhas de elegibilidade, ausência de autorização ou erros no preenchimento de procedimentos médicos estão entre os problemas que, embora muitas vezes passem despercebidos no dia a dia da operação, geram um impacto financeiro relevante quando acumulados em escala. Segundo a Anahp, essas perdas somaram cerca de R$ 5,8 bilhões em um único ano.&nbsp;</p><p>Quando olho para esse dado, entendo que o problema financeiro é apenas a ponta do “Iceberg”, o efeito final de um sistema operacional altamente complexo que a despeito de toda tecnologia disponível ainda escapa ao controle em muitos pontos da cadeia.</p><p>Durante anos, a resposta para isso foi ampliar equipes, treinamentos, revisar e ajustar processos, sistematizar para reduzir erros por esforço humano. Em geral, funciona por um tempo, mas diversos fatores exógenos e endógenos tornam difícil alcançar a eficiência necessária para manter as instituições hospitalares.</p><p>É nesse ponto que o backoffice tem um papel central, não como custo, mas como estrutura que define o ritmo e a previsibilidade da operação.</p><p>As projeções indicam que esse movimento tende a crescer. A Grand View Research estima que o mercado de automação médica no Brasil pode atingir US$ 2,11 bilhões até 2030. Esse avanço está ligado a uma necessidade prática: reduzir retrabalho, encurtar ciclos e dar mais previsibilidade ao fluxo financeiro das instituições.</p><p>E já é possível observar efeitos concretos. Processos de faturamento que levavam dias passam a ser concluídos em prazos muito menores quando há integração e validação automatizada de dados.&nbsp;</p><p>O impacto disso não está apenas na velocidade, está na consistência. Quando o dado entra correto desde o início, o risco de glosa diminui; quando o processo é rastreável, a correção deixa de ser reativa para ser preventiva.</p><p>Outro ponto que me chama atenção é como essa reorganização muda a lógica de gestão. Em vez de atuar depois do erro, contestando glosas, revisando contas e refazendo processos, as instituições passam a atuar preventivamente desde a entrada do paciente até o fechamento da conta e envio para OPS, ajustando os fluxos, procedimentos e controles, para reduzir a possibilidade da inconsistência.</p><p>Esse tema ganha cada vez mais espaço nas discussões do setor. Em encontros recentes, como a Convenção Técnica Unimed 2026, ficou evidente que a saúde passa por uma transformação na forma como automatiza seus processos, impulsionada por integração de sistemas, interoperabilidade e uso cada vez mais intenso de inteligência artificial.&nbsp;</p><p>Por fim, a eficiência no setor de saúde se evidencia na capacidade de coordenar, com inteligência, uma cadeia extremamente complexa de decisões operacionais, financeiras e assistenciais. Ela se manifesta quando hospitais e operadoras compram melhor, gerenciam estoques de forma estratégica, negociam com visão de longo prazo, contratam profissionais qualificados, integram processos de maneira efetiva e monitoram indicadores confiáveis para sustentar decisões críticas.</p><p>Trata-se de um sistema formado por muitas engrenagens interligadas e sensíveis em um meio ambiente complexo. O uso inteligente, eficiente e seguro da tecnologia é essencial para a sustentabilidade destas instituições de tamanha relevância.</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

8 empresas que estão inovando usando drones em suas operações

Márcio Galvão

A liderança humanizada virou uma encenação corporativa? | Café com ADM #507

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